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自然環(huán)境中，很多細菌通過甲酸脫氫酶 (FDHs)將二氧化碳轉化為甲酸 (CH2O2)。甲酸在一定條件下可以轉化為氫氣，可用于制造燃料電池，在可再生能源領域擁有重要價值。 [詳情]
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汽車電子儀表無論如何復雜，都是由傳統(tǒng)發(fā)送裝置（如冷卻水溫度開關、燃油箱浮子式可變電阻等）和與電磁顯示裝置（模擬儀表）功能相同的固體電路組成。 [詳情]
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在炎熱的夏天或寒冷的冬天， 剛進入車內時由于空調沒有開啟，人會感覺到異常的燥熱或寒冷，因此設計和制造出能監(jiān)控車內溫度并根據監(jiān)測到的溫度情況來進行提前遠程控制開啟車內空調系統(tǒng)的設備便提到人們日常生活的議事日程上來，本設計就是為滿足這一要求而提出來的。 [詳情]
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眾所周知，目前汽車上主流的燈有兩類，即鹵素大燈和HID氙氣大燈，無論從實用性、耐用性和美觀性上，LED燈都遠遠勝過前兩者，這也是為什么近年來越來越多的豪華車都開始采用LED大燈的原因。 [詳情]
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奧迪最近推出的一款名為Makaon Speedsailor的概念車型，該車是一款針對2040年所設計的車型，是一款十分具有創(chuàng)新意義的車型。 [詳情]
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研華車載電腦在e-Bus智能公交系統(tǒng)的移動數(shù)據終端解決方案
項目背景客戶對于復雜的e-Bus智能公交系統(tǒng)應用的公交系統(tǒng)車輛解決方案的需求各不相同。研華科技將e-Bus系統(tǒng)設計為無線架構的一部分，從而將交通業(yè)中的可移動計算平臺和后臺通訊提升到一個新的級別。研華推出了一款基于Intel® Atom™處理器的車載終端，適用于市內公交和城際大巴車 [詳情]
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應用領域汽車配件 變速排檔器挑戰(zhàn)搭建一套便攜、方便、易于搭建、易于維護的變速排檔器測試系統(tǒng)使用產品硬件：USB-6212 + SCC68 + SCC-SG24 + SCC-AI30軟件：LabVIEW解決方案由于測試需求不是很復雜，要求輕便、便攜，所以選用了USB-6212板卡。因為需要調理的信號只 [詳情]
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研華嵌入式工控機ARK-3202V在公交售票系統(tǒng)中的應用
研華為公交車提供一款無風扇嵌入式工控機ARK-3202V。該產品作為一個集成板載控制平臺，能夠收費讀卡器，并通過連接所有LCD顯示器，顯示下一站信息及播放廣告等，能夠使用無線HSPDA連接從控制中心服務器下載各種商業(yè)廣告，且板載GPS功能可以精準追蹤每輛公車的行駛進程。 [詳情]
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研華善用ICT實力優(yōu)勢，擔任「智慧巴士標準工作小組」火車頭角色，共同推動智慧巴士標準化產業(yè)鏈串聯(lián)。智慧客運上路，涌現(xiàn)可觀新商機。嵌入式系統(tǒng)電腦 [詳情]
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在車用照明領域中，面對規(guī)模龐大、技術成熟、產品豐富的HID汽車燈，LED普及之路任重而道遠。再好的技術如果不能有效的轉化為產品并付諸應用等于零。LED的世界終將會到來，企業(yè)除了用科技進步推動之外，更要關注用戶，貼近社會。 [詳情]
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節(jié)能環(huán)保成兩會熱詞 車企節(jié)能技術小盤點
各個車企究竟如何實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，又有哪些新技術的應用會為藍天做出貢獻？顯然，保護駕乘人呼吸系統(tǒng)的各種防霧霾濾芯、定期清除車內積碳等手段只是“面子”文章，要改善環(huán)境還需要在“里子”上下點兒工夫。接下來，我們就來盤點一下汽車領域的節(jié)能技術。 [詳情]
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A50QS和A70QS快速熔斷器是電動汽車電池保護使用的熔斷器，其具有體積小，安裝方便，分斷快，抗過載能力強等特點，安全性高，完全符合電動汽車的使用要求和條件。 [詳情]
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西班牙時間3月2號，開始2015年巴塞羅那MWC移動通訊展覽會，在一年以前網上就看到一個唯美的特斯拉未來概念車視頻，很意外，巴塞羅那展覽會上這個概念車真真切切擺在眼前。 [詳情]
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在康耐視In-SightMicro1400視覺系統(tǒng)和In-Sight5600高速視覺系統(tǒng)上測試了算法。In-Sight5600高速視覺系統(tǒng)實現(xiàn)了38毫秒的極短檢驗時間,這使生產線速度能夠達到1200個元件/分鐘。 [詳情]
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奧迪的LED大燈可以說是遠近聞名。實際上在奧迪還在為自家的LED大燈大做文章大打營銷牌的時候，寶馬已經默默地掏出了更強的“干貨”——激光大燈。激光大燈的能效比LED大燈更高。其照明效率是LED大燈的1.7倍，對于節(jié)能環(huán)保都有很強的存在意義... [詳情]
