
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,智能家居行業(yè)將迎來新機(jī)遇。在發(fā)展空間方面,我國智能家居行業(yè)潛在市場規(guī)模巨大。[詳情]

助力我國應(yīng)急產(chǎn)業(yè)快速崛起 安防成中堅(jiān)力量
我國是世界上自然災(zāi)害最為嚴(yán)重的國家之一,災(zāi)害種類多,分布地域廣,發(fā)生頻率高,造成損失重,同自然災(zāi)害抗?fàn)幨侨祟惿姘l(fā)展的永恒課題。應(yīng)急產(chǎn)業(yè)為突發(fā)事件預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、監(jiān)測與預(yù)警、處置與救援提供專用產(chǎn)品和服務(wù)的產(chǎn)業(yè)。[詳情]
智慧城市是一個(gè)跨產(chǎn)業(yè)、跨領(lǐng)域、跨組織、跨技術(shù)的概念,全球?qū)χ腔鄢鞘械慕ㄔO(shè)與發(fā)展都在處在理論到實(shí)踐的探索階段。[詳情]

據(jù)外媒報(bào)道,咨詢公司Finn Partners近日對(duì)全美1000位消費(fèi)者進(jìn)行了一次詳細(xì)調(diào)查,它們發(fā)現(xiàn)經(jīng)過多年的“科普”,美國已經(jīng)有86%的消費(fèi)者了解了“智能家居”這個(gè)名詞的含義,但大多數(shù)人并不愿為這些產(chǎn)品掏腰包。[詳情]

AGV技術(shù)成果頗受矚目 物流機(jī)器人或迎來春天
隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來,我國智能物流裝備的核心設(shè)備AGV產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn),也存在前所未有的機(jī)遇。中國AGV機(jī)器人近兩年來銷量在持續(xù)增長,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)2017年國產(chǎn)AGV機(jī)器人銷量較2016年同比增長速度超四成。[詳情]
對(duì)于ARM這樣一家稱霸智能行動(dòng)終端的廠商,軟銀收購的目的劍指物聯(lián)網(wǎng)! 物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中有一部份是那些新創(chuàng)企業(yè)以及創(chuàng)客型的公司和群體,他們的創(chuàng)意比重越來越大,未來的市場黑馬或?qū)⒄Q生于此。 [詳情]

深圳市人大常委經(jīng)濟(jì)工委委員、深圳市互聯(lián)網(wǎng)金融商會(huì)會(huì)長、迪蒙智慧交通CEO向雋向雋在接受采訪時(shí)說“智慧交通是城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)代契機(jī),以雄安新區(qū)和粵港澳灣區(qū)為例,不難發(fā)現(xiàn),二者都是以智慧交通創(chuàng)造新城市紅利的典型,未來城市之間的互聯(lián)互通也是智慧城市的主要特色,打造世界級(jí)城市群更是與全球智慧城市崛起相抗衡的關(guān)鍵據(jù)點(diǎn),未來十年,智慧交通仍將持續(xù)引領(lǐng)城市建設(shè)高潮。”。[詳情]

物聯(lián)網(wǎng)想要走得遠(yuǎn),要看傳感器的發(fā)展程度。不管是從機(jī)器間的信息協(xié)作、測量、分析到控制,都要靠傳感器來搜集信息。[詳情]

在當(dāng)下無論是受新技術(shù)如人工智能、深度學(xué)習(xí)的影響,還是尋求用戶痛點(diǎn)的深入變化,產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及產(chǎn)品營銷都已經(jīng)進(jìn)入新的創(chuàng)新之路中 [詳情]
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展瓶頸在于基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)
低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)(LPWAN,Low-Power Wide-Area Network)成為當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的熱點(diǎn),尤其是NB-IoT(Narrow Band Internet of Things, 基于蜂窩窄帶物聯(lián)網(wǎng))正成為國家、地方政府以及電信運(yùn)營商發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)采用的關(guān)鍵技術(shù)。[詳情]

物流行業(yè)邁進(jìn)智能化時(shí)代 智能物流迎發(fā)展機(jī)遇期
近年來,“工業(yè)4.0”成為了制造業(yè)內(nèi)最熱的名詞之一。智能物流作為工業(yè)4.0概念的課題之一,自然也受到業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。[詳情]

昨天晚上,微軟開發(fā)者大會(huì)正式開幕,對(duì)于用戶來說由于沒有公布Windows 10新版的消息,關(guān)注度自然就弱了很多。[詳情]

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下 傳感器技術(shù)的發(fā)展方向分析
傳感器從19世紀(jì)60年代誕生至今大約有150余年的時(shí)間,如今隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)于傳感器技術(shù)提出了更多、更高的要求。麥肯錫報(bào)告指出,到2025年,物聯(lián)網(wǎng)帶來的經(jīng)濟(jì)效益將在2.7萬億到6.2萬億美元之間,傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)傳感層數(shù)據(jù)采集的重要入口,勢必也將在接下來的幾年里迎來爆發(fā)式的增長。[詳情]

當(dāng)前,我國正處在公共安全事件易發(fā)、頻發(fā)、多發(fā)階段,公共安全問題總量居高不下,復(fù)雜性加劇,潛在風(fēng)險(xiǎn)和新隱患增多,突發(fā)事件防控與處置難度不斷加大,維護(hù)公共安全的任務(wù)重要而艱巨。[詳情]

英特爾押注推計(jì)算模塊 意在做大物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模
英特爾公司全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭最近在多個(gè)場合都在分享這樣一份數(shù)據(jù):預(yù)計(jì)在2020年,平均每位互聯(lián)網(wǎng)用戶每天會(huì)產(chǎn)生1.5GB流量,一輛無人駕駛汽車每天會(huì)產(chǎn)生4GB數(shù)據(jù)量,一架飛機(jī)每天產(chǎn)生40TB數(shù)據(jù),一座智慧工廠每天產(chǎn)生1PB(1024TB)數(shù)據(jù),而云視頻提供者每天的流量會(huì)達(dá)到750PB。[詳情]