中國擬通過“三步走”實現(xiàn)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)：第一步，到2025年邁入制造強(qiáng)國行列；第二步，到2035年我國制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國陣營中等水平；第三步，到新中國成立一百年時，我制造業(yè)大國地位更加鞏固，綜合實力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國前列。

    5月19日，被視作推動中國從工業(yè)大國轉(zhuǎn)型為工業(yè)強(qiáng)國的綱領(lǐng)性文件《中國制造2025》正式對外發(fā)布。

    順應(yīng)中國新常態(tài)下社會發(fā)展趨勢，依循政府在新型城鎮(zhèn)化、擴(kuò)大內(nèi)需以及建設(shè)低碳社會方面的政策方向，日立最新確定了通過社會創(chuàng)新事業(yè)為中國社會發(fā)展、生活水平提升做貢獻(xiàn)的方針，將下大力氣發(fā)展最匹配中國社會需求的社會創(chuàng)新事業(yè)，重點(diǎn)開拓包括城市樓宇、金融、醫(yī)療健康、智能物流及電子商務(wù)等在內(nèi)的解決方案。

    早在改革開放初期，日立就正式進(jìn)入了中國市場。到目前，日立在中國已發(fā)展成為擁有180余家公司，近5萬名員工的綜合性企業(yè)集團(tuán)。中國是日立最大的海外市場，2014年度，日立在中國市場的銷售額達(dá)到1 兆 1，572 億日元，約合600億元人民幣(6.3894, 0.0019, 0.03%)，約占其全球總銷售額的12%。

    如今，恰逢中國的“互聯(lián)網(wǎng)＋”“中國制造2025”等概念出現(xiàn)，給日立在華開拓業(yè)務(wù)提供了更好的政策環(huán)境。日立希望中國社會更多地了解其在“綠色制造”、“智能制造”方面的先進(jìn)解決方案與服務(wù)。

環(huán)保產(chǎn)品銷售比率達(dá)93%

    日立集團(tuán)中國總代表小久保憲一說過，當(dāng)今的中國已經(jīng)從發(fā)揮世界經(jīng)濟(jì)領(lǐng)頭羊作用的高度增長期轉(zhuǎn)入政府提倡的“新常態(tài)”時期，社會對解決環(huán)境問題和低碳化進(jìn)程的高度重視程度日益提高，尤其是對水、空氣這類與生活息息相關(guān)的資源尤為敏感。

    在這一背景下，日立希望與中國社會同發(fā)展，不僅需要把握諸如提高環(huán)保意識等來自當(dāng)?shù)氐男枨螅瑫r還需要利用自身作為制造企業(yè)積累的技術(shù)優(yōu)勢，生產(chǎn)環(huán)保型產(chǎn)品和服務(wù)，實現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)。

    這方面，日立電梯一直是踐行“綠色制造”理念的典型產(chǎn)品。

    日立電梯（中國）有限公司致力于為高速發(fā)展的中國城市帶來安全可靠的電梯解決方案，經(jīng)過近20年的發(fā)展，2014年的營業(yè)收入達(dá)到190億元人民幣，是日立在華集團(tuán)公司中的重要一員。公司總裁水本真治接受媒體采訪時曾說，政府出臺中國制造2025，提出環(huán)保，綠色等九個戰(zhàn)略目標(biāo)，而日立電梯長期以來關(guān)注品質(zhì)，打造附加值高、讓客戶安全安心的產(chǎn)品，“與政府的大政策是一致的”。

    具體來看，日立電梯一直致力于開發(fā)環(huán)保產(chǎn)品，運(yùn)用的技術(shù)包括：無機(jī)房、能量再生、永磁同步電機(jī)等。其中在降低能源使用方面，日立電梯使用永磁電機(jī)較之前傳統(tǒng)的電機(jī)可以節(jié)能30%，電梯還有能量反饋技術(shù)，電梯在重載和輕載的過程中，電機(jī)情況是不一樣的。電梯重載下行時速度超過同步電機(jī)的速度，電機(jī)就處于發(fā)電狀態(tài)，可以把電流返還給電網(wǎng)，空載上行時同樣。除此之外，日立電梯轎廂采用全LED照明，無焊接矯架技術(shù)，取消焊接工藝，率先在同行業(yè)中取得電梯能源效率認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)A級。

推廣VOC回收處理裝置

    生產(chǎn)環(huán)節(jié)的“綠色”化，日立也極為重視。

    日立在低碳和綠色經(jīng)濟(jì)方面有精選環(huán)保工廠及辦公室的認(rèn)定機(jī)制，從整體上說這個機(jī)制是致力于產(chǎn)品整個生命周期的二氧化碳減排、資源循環(huán)利用和所含化學(xué)物質(zhì)管理。

    比如，日立集團(tuán)2014年度在全球有123個事業(yè)所實現(xiàn)了“零排放”。其中，日立電梯與廢棄物處理廠商合作，將污泥和涂裝殘渣進(jìn)行焚燒后加工成磚塊，實現(xiàn)了廢棄物循環(huán)利用。在產(chǎn)品二氧化碳減排方面，日立電梯在華公司的單位產(chǎn)值排放量在5年內(nèi)降低了四成。此外，日立還將應(yīng)對環(huán)境問題的技術(shù)經(jīng)驗推廣給更多企業(yè)，幫助其解決環(huán)境方面的難題。目前可提供給客戶的解決方案包括環(huán)境信息管理系統(tǒng)、節(jié)能解決方案、VOC（揮發(fā)性有機(jī)化合物）回收解決方案、減輕環(huán)境負(fù)荷裝置（吸塵系統(tǒng)、上下水處理裝置等）。

    其中，VOC回收是一大亮點(diǎn)。

    VOC是形成霧霾天氣的重要成因之一。它是可揮發(fā)性有機(jī)物的總稱，包括的物質(zhì)超過100種，進(jìn)入空氣中經(jīng)過陽光照射，VOC及其在大氣中形成的半揮發(fā)性有機(jī)物，將會發(fā)生光化學(xué)污染，最終形成臭氧、PM2.5。我國從這幾年開始重視VOC達(dá)標(biāo)排放，自今年10月1日起國家正式征收VOC排放費(fèi)。

    針對VOC排放，日立有一套成熟的燃燒和回收處理裝置，能夠幫助企業(yè)兼顧排氣治理和業(yè)務(wù)發(fā)展。據(jù)日立工作人員介紹，這套解決方案在日本本土的印刷行業(yè)已耕耘多年，在幫助企業(yè)節(jié)能減排，凈化環(huán)境方面收效明顯。

    國內(nèi)目前涉及到VOC排放的企業(yè)很多且VOC排放總量巨大，各地方都在根據(jù)自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)針對重點(diǎn)行業(yè)開展治理工作。日立希望依托在日本國內(nèi)豐富的工程技術(shù)和經(jīng)驗，將這套“綠色制造”解決方案推廣給更多的中國企業(yè)。

醫(yī)藥領(lǐng)域的“智能制造”

    《中國制造2025》要實施的5大工程中最核心的是智能制造工程。且就在不久前，日立在2015中國國際工業(yè)博覽會上，以“創(chuàng)新解決方案，支持工業(yè)制造”為主題，圍繞“中國制造2025”的“信息通信”和“工業(yè)設(shè)備”兩個方面，展出了一系列應(yīng)用最新信息通信技術(shù)的解決方案及項目。

    其中，在醫(yī)藥領(lǐng)域，日立的醫(yī)藥品生產(chǎn)管理系統(tǒng)“HITPHAMS”，可實時監(jiān)控從原藥生產(chǎn)到制劑制造工序的完整信息，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、可靠的藥品制造，進(jìn)一步提高藥品生產(chǎn)管理水平和生產(chǎn)效率。

    目前，中國制藥企業(yè)石藥集團(tuán)有限公司已經(jīng)引進(jìn)了日立這款藥品生產(chǎn)管理系統(tǒng)“HITPHAMS”，用于其子公司歐意藥業(yè)第五車間的合成藥制劑生產(chǎn)線。

    伴隨人口增長和公共醫(yī)療保險制度的推廣，中國藥品市場正以每年20%的幅度快速增長。中國政府為了促進(jìn)市場的進(jìn)一步發(fā)展及藥品質(zhì)量的提升，于2010年發(fā)布了新版GMP（藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范）。由此，中國制藥企業(yè)也需要依照新版GMP進(jìn)一步提高藥品質(zhì)量。

    日立“HITPHAMS”是藥品生產(chǎn)專用的MES軟件包，可以實現(xiàn)稱量、制藥、包裝等各種流程的系統(tǒng)化。該系統(tǒng)能夠圍繞藥品GMP所要求的生產(chǎn)指令管理和工藝參數(shù)管理，構(gòu)建嚴(yán)格的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，從而實現(xiàn)藥品生產(chǎn)的高質(zhì)量、高可靠性。其生產(chǎn)流程可實時監(jiān)控，從而能更好地滿足中國GMP所要求的生產(chǎn)質(zhì)量和持續(xù)合規(guī)性。

    除此之前，食品工業(yè)領(lǐng)域，日立還提供數(shù)字綜合監(jiān)控系統(tǒng)“HIDIC-AZ”，能為食品加工企業(yè)提供智能型的監(jiān)控解決方案。

“共生自律分散”創(chuàng)造新價值

    日立在智能制造方面還提出了“共生自律分散”的概念，希望通過與各企業(yè)的合作，協(xié)調(diào)實現(xiàn)整體最優(yōu)化。

    在這方面，智能物流做的頗為順暢，通過連接客戶的多個系統(tǒng)、機(jī)器、設(shè)備，迅速實現(xiàn)創(chuàng)造價值的效果。小久?？偞碓鴮γ襟w表示，“日立的智能物流技術(shù)，能在中國發(fā)揮重要作用?！?/p>

    智能物流是通過IT技術(shù)可使國內(nèi)外的工廠和供應(yīng)商緊密連接，從而實現(xiàn)從原材料采購、工廠生產(chǎn)情況、倉庫庫存到交貨的全程可視化；靈活運(yùn)用全球物流網(wǎng)絡(luò)，將共同保管、共同配送和及時送達(dá)等方式有機(jī)結(jié)合，提高物流服務(wù)的附加值；在環(huán)保層面，通過提高裝載率，在維持運(yùn)輸配送頻率的同時減少車輛數(shù)，實現(xiàn)二氧化碳的排放減少。

    日立（中國）今年4月1日成立智能物流推進(jìn)部，開始在中國提供“面向制造業(yè)的全球采購物流服務(wù)”。

    這個新部門，通過集合日立的咨詢部門、IT部門、株式會社日立高新技術(shù)以及株式會社日立物流中國現(xiàn)地法人的一部分營業(yè)職能，以整個供應(yīng)鏈中的采購和物流環(huán)節(jié)為主要對象，提供從深入理解并幫助客戶提煉經(jīng)營課題的上游咨詢，到IT服務(wù)、代理采購、物流外包的一站式服務(wù)。

    在中國的部分日立集團(tuán)公司的零部件采購業(yè)務(wù)已經(jīng)率先采用了該服務(wù)，實際降低運(yùn)輸配送成本達(dá)10%-20%。

    未來，“共生自律分散”的概念還會繼續(xù)延伸到各個行業(yè)機(jī)構(gòu)之間，以創(chuàng)造新的價值，如在部件廠商和汽車廠商之間，可以收集零部件廠商和汽車制造商的數(shù)據(jù)，進(jìn)行大數(shù)據(jù)解析，不僅可以提高整車質(zhì)量和生產(chǎn)效率，還可以對各個工序進(jìn)行逐一監(jiān)控，對制造條件進(jìn)行實施調(diào)整，減少整車質(zhì)量的不穩(wěn)定問題。

    在智能制造理念的驅(qū)使下，日立正在打造一條“產(chǎn)品——解決方案和服務(wù)——智能化平臺”價值鏈條。