智匯工業(yè)編者語：之前在大家眼里未來機(jī)器人是要拯救地球的，外形要高大威猛，類似擎天柱；如今，與我們密切相關(guān)的機(jī)器人卻是會(huì)做飯，掃地等，大家幻想的科幻機(jī)器人，怎么就成為了消費(fèi)級(jí)機(jī)器人？

自1910年 捷克斯洛伐克作家卡雷爾·恰佩克在他的科幻小說中，創(chuàng)造出“機(jī)器人”這個(gè)詞之后，人類對(duì)機(jī)器人研發(fā)產(chǎn)生了濃厚的興趣。而經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的一百多年，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)初見規(guī)模。由中國(guó)電子學(xué)會(huì)組織專家日前編制完成的《中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2017年）》顯示，2017年全球機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模達(dá)232億美元，2012至2017年平均增長(zhǎng)率接近17%。

這幾年，“解放雙手”的懶人口號(hào)在新一代消費(fèi)群體中盛行，消費(fèi)級(jí)機(jī)器人市場(chǎng)順風(fēng)而起。國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，2016年消費(fèi)級(jí)機(jī)

器人的出貨量已經(jīng)超過了1000萬臺(tái)。機(jī)器人時(shí)代的到來，為AI產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的載體，進(jìn)一步拓寬了AI的應(yīng)用場(chǎng)景和服務(wù)模式。但值得注意的是，當(dāng)前我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在技術(shù)和關(guān)鍵零配件制造方面仍相對(duì)落后，而且市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)缺失，行業(yè)亂象叢生。

隨著年輕一代和中產(chǎn)家庭成為消費(fèi)主力軍，智能家居產(chǎn)品更熱銷了，其中最受人們喜愛的當(dāng)屬掃地機(jī)器人。全球智研咨詢發(fā)布的《2017-2022年中國(guó)掃地機(jī)器人市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及投資戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示，預(yù)計(jì)2015年到2018年期間，掃地機(jī)器人的銷量將會(huì)爆發(fā)性增長(zhǎng)，累計(jì)銷量達(dá)到2590萬。

但掃地機(jī)器人市場(chǎng)表面看似風(fēng)光無限，實(shí)際上市場(chǎng)產(chǎn)品繁雜，亂象叢生。一來，市面上80%的機(jī)器人清掃效果并不理想，存在掃不干凈的問題。二來，在消費(fèi)者選購產(chǎn)品之前，廠商天花亂墜的宣傳語讓人頭暈眼花，而客戶使用體驗(yàn)往往很差。三來，我國(guó)掃地機(jī)器人靈活性較低，噪音大、不夠智能化的問題較為普遍。

事實(shí)上，不只掃地機(jī)器人市場(chǎng)存在這樣那樣的問題，國(guó)內(nèi)各個(gè)行業(yè)里的機(jī)器人市場(chǎng)都暗藏痛點(diǎn)。目前，消費(fèi)機(jī)器人的功能都還沒有完全被消費(fèi)者認(rèn)可，例如陪讀機(jī)器人被家長(zhǎng)比喻為雞肋；工業(yè)機(jī)器人也是只能完成簡(jiǎn)單工序，一旦從事較復(fù)雜的工序便會(huì)出現(xiàn)應(yīng)用不到位、匹配度不好等一系列問題。從整體上看，機(jī)器人市場(chǎng)大部分領(lǐng)域還處在起步階段，面對(duì)這片還未開發(fā)的藍(lán)海，科沃斯、京東各有進(jìn)擊妙招……

科沃斯家庭服務(wù)機(jī)器人的好與壞

說起家庭服務(wù)機(jī)器人制造企業(yè)，人們會(huì)想到專業(yè)從事家庭服務(wù)機(jī)器人的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售的科沃斯企業(yè)。作為全球最早的服務(wù)機(jī)器人研發(fā)與生產(chǎn)商之一，科沃斯創(chuàng)造了地面清潔機(jī)器人地寶、自動(dòng)擦窗機(jī)器人窗寶、空氣凈化機(jī)器人沁寶、機(jī)器人管家親寶等多種智能家用產(chǎn)品。憑借優(yōu)良的市場(chǎng)口碑，科沃斯已經(jīng)連續(xù)多年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)占有率第一。但是，面對(duì)時(shí)下火爆的人工智能投資風(fēng)口，科沃斯機(jī)器人副總裁高翔曾這樣感慨：“這是最好的時(shí)代，這是最壞的時(shí)代”。

這句話出自大文豪狄更斯的《雙城記》，它表示事物都是辯證統(tǒng)一的，有矛盾的兩方面，沒有絕對(duì)的好和壞。那么科沃斯向智能化轉(zhuǎn)型，有什么好？又有什么壞？

據(jù)國(guó)際機(jī)器人協(xié)會(huì)(IFR)近日發(fā)布的數(shù)據(jù)，未來三年內(nèi)，服務(wù)型機(jī)器人的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到460億美元（2015年僅為70億美元）。從調(diào)查數(shù)據(jù)中反應(yīng)出來的機(jī)器人現(xiàn)狀來看，我們不得不承認(rèn)機(jī)器人市場(chǎng)在經(jīng)歷多年技術(shù)積累后，即將迎來大爆發(fā)。

1998年，科沃斯依靠做傳統(tǒng)吸塵器的代工起家；2006年，科沃斯第一次轉(zhuǎn)型專注于生產(chǎn)科沃斯品牌的吸塵器；2011年，科沃斯第二次轉(zhuǎn)型，從傳統(tǒng)的吸塵器行業(yè)轉(zhuǎn)到了特別以掃地機(jī)器人為入口的家庭服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)。而在這個(gè)機(jī)器人市場(chǎng)即將勃發(fā)的風(fēng)口，科沃斯掃地機(jī)器人通過淘寶、天貓等線上渠道進(jìn)入更多家庭；在2016年雙11，科沃斯線上成交額達(dá)4.11億元，刷新各項(xiàng)記錄?？莆炙挂孕袠I(yè)第一的姿態(tài)站在我們的面前，這是好的一面。

深究科沃斯的轉(zhuǎn)型歷程之后，發(fā)現(xiàn)它與前智能穿戴大佬Jawbone有些相似之處。為什么說它們相似？一是，Jawbone也舍棄了原有的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品，隨科技進(jìn)步，從傳統(tǒng)電子設(shè)備制造商一步一步向智能化轉(zhuǎn)型。二是，和機(jī)器人市場(chǎng)一樣，前幾年是智能穿戴大爆發(fā)的階段，Jawbone因此獲得了大規(guī)模的融資，登上智能穿戴第一的寶座。

但誰也沒想到，Jawbone在經(jīng)歷了18年的生存輝煌之后，還是逃不過關(guān)停的厄運(yùn)。一方面，國(guó)內(nèi)廠商出售低價(jià)位且功能相似的智能手環(huán)，對(duì)Jawbone沖擊很大。另一方面，Jawbone智能手環(huán)墨守成規(guī)，缺乏創(chuàng)新、缺乏亮點(diǎn)。激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及一成不變的經(jīng)營(yíng)模式都是壓倒它的因素。

再看看家庭服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)，這幾年國(guó)內(nèi)家庭服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)的火熱，吸引了諸多國(guó)內(nèi)外家電廠商分食。在國(guó)外，飛利浦、松下等大型家電品牌在家庭機(jī)器人的研發(fā)和市場(chǎng)層面都砸下重金。在國(guó)內(nèi)，美的、海爾等傳統(tǒng)家電制造大佬也加入戰(zhàn)局。所以，科沃斯選擇智能轉(zhuǎn)型這條路，意味著一個(gè)更加雄心勃勃、挑戰(zhàn)不斷的未來。而科沃斯對(duì)未來市場(chǎng)的不可知以及沒有規(guī)劃一股腦向前沖，或?qū)⒊蔀閴牡囊幻妗?/span>

京東物流機(jī)器人的光與暗

國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)以及消費(fèi)升級(jí)全面推進(jìn)了電子商務(wù)的發(fā)展，而貨物運(yùn)送需求的增加對(duì)物流運(yùn)輸鏈條提出更高的要求。此外，隨著科技的發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)也逐步向智能化轉(zhuǎn)型。而在多重因素驅(qū)動(dòng)之下，具備搬運(yùn)、分揀、運(yùn)送等功能的物流機(jī)器人，成為了物流行業(yè)當(dāng)中的一大熱點(diǎn)。

眾所周知，物流配送是電商業(yè)繞不開的重要環(huán)節(jié)，也是非常復(fù)雜的一個(gè)環(huán)節(jié)，所以怎么提高物流速率一直商家苦惱的問題。如今物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，讓人們看到了借助物流機(jī)器人來提升物流效率的希望。而物流效率的提升不僅有助于電商平臺(tái)降低運(yùn)營(yíng)成本，也將為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

以京東物流為例，京東在全國(guó)范圍內(nèi)有超過500家的物流中心，而且擁有超過了530萬種產(chǎn)品。數(shù)量龐大的物流中心和產(chǎn)品種類，管理起來需要耗費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力，而且用人進(jìn)行倉庫的管理根本不現(xiàn)實(shí)，但機(jī)器人不一樣。據(jù)悉，京東位于上海的無人倉，百分之百是由機(jī)器人和人工智能進(jìn)行系統(tǒng)控制，每天數(shù)十萬的單量可以24小時(shí)不間斷地生產(chǎn)出來。

京東自建物流體系如今已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人配送和機(jī)器人分揀、無人倉等環(huán)節(jié)的相互配合，京東的智慧物流網(wǎng)絡(luò)說明，物流機(jī)器人的應(yīng)用不應(yīng)止于配送，它更應(yīng)是智慧物流體系生態(tài)鏈中的一個(gè)強(qiáng)大終端。

但必須要說的是，京東配送機(jī)器人所要面對(duì)的配送場(chǎng)景非常復(fù)雜，有可能是商場(chǎng)、小區(qū)、學(xué)校等行人密集的地方，這就需要配送機(jī)器人具備高度的智能化和自主學(xué)習(xí)的能力，來對(duì)不同路況進(jìn)行及時(shí)有效的反應(yīng)。而在京東機(jī)器無人車測(cè)試的過程中，有媒體指出這個(gè)配送的機(jī)器無人車，本質(zhì)上是個(gè)需要人工指揮操縱的遙控車，還沒達(dá)到智能的程度。京東物流機(jī)器人真智能還是假智能？這個(gè)問題還有待驗(yàn)證……

總的來說，隨著人工智能浪潮襲來，物流行業(yè)也走向了智能化，而作為物流智能化的主角，物流機(jī)器人擁有著廣闊的應(yīng)用空間，可以預(yù)見物流機(jī)器人的日益普及和高速發(fā)展，必將會(huì)對(duì)物流運(yùn)作模式和整個(gè)物流體系變革產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。對(duì)于目前國(guó)內(nèi)企業(yè)而言，他們還需要在智能機(jī)器人產(chǎn)品的研發(fā)方面投入更多力量讓機(jī)器人更加智能。

千千萬萬個(gè)產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型，助力機(jī)器人的騰飛

除了上述提到的科沃斯和京東，機(jī)器人市場(chǎng)還有很多企業(yè)在辛勤耕耘。中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布的報(bào)告顯示，2017年國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用范圍持續(xù)增加，已服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)37個(gè)行業(yè)大類、102個(gè)行業(yè)中類。這表明機(jī)器人正深度融入各個(gè)產(chǎn)業(yè)，其中在智慧醫(yī)療、智慧農(nóng)業(yè)、智慧物流等領(lǐng)域，機(jī)器人已然呈現(xiàn)出蒸蒸日上的景象。

在智慧醫(yī)療上，醫(yī)療機(jī)器人不僅能提高醫(yī)師醫(yī)療水平、有效避免醫(yī)療事故的發(fā)生，對(duì)醫(yī)療水平的提高也有很大的促進(jìn)作用。如今醫(yī)療機(jī)器人已覆蓋手術(shù)、康復(fù)、護(hù)理、教學(xué)等各個(gè)領(lǐng)域。據(jù)BCG波士頓咨詢測(cè)算，預(yù)計(jì)醫(yī)學(xué)機(jī)器人未來5年年復(fù)合增長(zhǎng)率能穩(wěn)定在15.4%，到2020年全球醫(yī)療機(jī)器人規(guī)模有望達(dá)到114億美元。值得一提的是，今年醫(yī)療機(jī)器人領(lǐng)域融資不斷，糖醫(yī)機(jī)器人、鈦米機(jī)器人、尖叫機(jī)器人等公司都相繼獲得了融資。

在智慧農(nóng)業(yè)上，國(guó)家政策支持下農(nóng)業(yè)生產(chǎn)新技術(shù)，農(nóng)業(yè)機(jī)器人作為新一代智能化農(nóng)業(yè)機(jī)械得到了廣泛應(yīng)用。目前，農(nóng)業(yè)機(jī)器人正呈現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)，大量機(jī)械制造商和初創(chuàng)企業(yè)都在開發(fā)、測(cè)試能執(zhí)行施肥、除草、采摘、分揀果實(shí)等任務(wù)的農(nóng)業(yè)機(jī)器人。有數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，到2021年，全球農(nóng)業(yè)機(jī)器人的銷售量將超過1.4萬臺(tái)，銷售額將超過20億美元。

在智慧物流上，隨著智能化趨勢(shì)席卷全球，傳統(tǒng)行業(yè)開始不斷與人工智能碰撞，物流行業(yè)也從傳統(tǒng)模式向智能化升級(jí)，而物流機(jī)器人的研發(fā)讓物流的不同環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、柔性化、智能化的改變。如今，我國(guó)大力推行中國(guó)制造2025以及企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大背景下，順豐、京東、阿里等大企業(yè)紛紛加入了智能物流機(jī)器人的市場(chǎng)布局和研發(fā)，智能物流機(jī)器人已被認(rèn)定是智慧物流的下一個(gè)風(fēng)口。

整體而言，隨著機(jī)器人行業(yè)開始走向成熟，智能化程度逐漸加深，越來越受消費(fèi)者的青睞與歡迎。相信在未來智慧農(nóng)業(yè)、智慧醫(yī)學(xué)、智慧物流等行業(yè)里，我們都可以看到機(jī)器人孜孜不倦的身影，那句“再不努力就要被機(jī)器人搶飯碗啦”的玩笑話要成真了……