引言

　　快速城市化是我國(guó)現(xiàn)階段乃至將來(lái)數(shù)十年城市發(fā)展的基本形態(tài)。然而，在其不斷加速的發(fā)展過(guò)程中，因匱乏現(xiàn)代化的城市規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)與方法，城市建設(shè)與飛速發(fā)展的城市化進(jìn)程不協(xié)調(diào)，粗獷式的城市發(fā)展成為我國(guó)城市普遍狀態(tài)。如此城市化將過(guò)度消耗大量的資源能源，并使城市區(qū)域原有的自然形態(tài)發(fā)生巨大變化，同時(shí)城市中建筑群、人為熱量排放以及不透水人工表面等多種因素對(duì)城市局地氣候產(chǎn)生極大影響，如極端氣候增多、城市高溫、空氣污染、水污染、垃圾圍城、城市能源緊張等問(wèn)題日益嚴(yán)重。眾多大中型城市氣溫普遍升高，降水、相對(duì)濕度和日照水平則呈下降趨勢(shì)，城市氣候的惡化不僅阻礙我國(guó)快速健康城市化進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更危害城市居民的身心健康。

　　能源應(yīng)用過(guò)程中大量廢棄物、污染物、溫室氣體和熱量排放是導(dǎo)致城市氣候變化的重要影響因素。我國(guó)在2009年底舉行的哥本哈根氣候變化峰會(huì)上提出，到2020年，單位GDP的CO2排放將比2005年下降40％一45％，經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境三者的和諧發(fā)展成為我國(guó)新階段發(fā)展的重點(diǎn)，而城市是三者的綜合體。隨著氣候變化趨勢(shì)逐步加劇，從城市規(guī)劃學(xué)科的角度采取一定的節(jié)能策略，是實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境三方和諧發(fā)展的良好途徑。本文以哈爾濱為例，對(duì)近30年來(lái)氣象數(shù)據(jù)演變趨勢(shì)進(jìn)行分析，并從城市能源的角度尋找城市氣候變化的可能原因，進(jìn)而從規(guī)劃角度針對(duì)性地提出解決方法，為寒冷地區(qū)針對(duì)城市氣候變化的城市規(guī)劃方法和策略提供指導(dǎo)。

　　1、城市氣候變化與城市能耗的關(guān)系

　　城市氣候是一種在城市作用下形成的區(qū)別于大區(qū)域背景氣候的局地氣候，因其與城市人類生存息息相關(guān)而倍受關(guān)注。城市氣候與自然下墊面的物理特性差別很大。人工排熱、污染物排放是城市局地氣候的主要成因，而城市過(guò)量人工熱和染污物排放的直接原因就是能源應(yīng)用的低效、高污染。目前，我國(guó)城市出現(xiàn)大量反常天氣和極端氣候，如暴雨襲城、連續(xù)高溫、大霧彌漫、逆溫天增多等，同時(shí)空氣污染在大中城市已然常態(tài)化，均與低效率、高污染的能源應(yīng)用有直接關(guān)系。

　　改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)能源消耗總量一直呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，年能源消耗總量從1978年的57144萬(wàn)t標(biāo)準(zhǔn)煤上升至2011年的348002萬(wàn)t標(biāo)準(zhǔn)煤，歷年普查結(jié)果如表1所示。能源消耗隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展而劇增，重點(diǎn)體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)耗能、建筑耗能和交通耗能等方面，有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)每建成1平方米的房屋，約釋放出0．8t碳，目前建筑業(yè)在碳排放占的比重達(dá)到了40％～50％，遠(yuǎn)高于交通運(yùn)輸和工業(yè)生產(chǎn)的碳排放，并將成為未來(lái)20年社會(huì)能耗和溫室氣體排放的主要增長(zhǎng)源。伴隨著城市局地區(qū)域內(nèi)大量能源的消耗，所產(chǎn)生的熱量、溫室氣體和污染物等在城市區(qū)域的有限空間內(nèi)大量積聚，進(jìn)而使城市氣候變化較背景氣候的變化更為劇烈，并且其負(fù)面效應(yīng)對(duì)城市發(fā)展和生產(chǎn)生活造成了巨大影響。

　　表1 我國(guó)1978年一2011年能源消費(fèi)總量統(tǒng)計(jì)表

　　由任國(guó)玉等的研究可知，我國(guó)在20世紀(jì)后期的50年里氣溫升高了1．1℃，明顯比全球或半球同期溫增幅度大，并且從80年代開(kāi)始平均增溫速度加快，有從原來(lái)冬季溫增向全年溫增演變的趨勢(shì)。這直接表明，隨著改革開(kāi)放以來(lái)城市化進(jìn)程的迅猛發(fā)展，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展已經(jīng)對(duì)環(huán)境氣候產(chǎn)生影響。氣溫升高與我國(guó)年能源消費(fèi)總量從70年代末到21世紀(jì)初達(dá)3倍的增長(zhǎng)相互支持，可知伴隨城市化的快速發(fā)展，能源消耗迅速增長(zhǎng)，在帶來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)巨大發(fā)展的同時(shí)也造成了氣候變化的加劇，可見(jiàn)能源問(wèn)題是城市氣候變化的主要影響因素，解決能源的有效利用和綠色低碳也是解決城市氣候問(wèn)題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

　　引言

　　快速城市化是我國(guó)現(xiàn)階段乃至將來(lái)數(shù)十年城市發(fā)展的基本形態(tài)。然而，在其不斷加速的發(fā)展過(guò)程中，因匱乏現(xiàn)代化的城市規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)與方法，城市建設(shè)與飛速發(fā)展的城市化進(jìn)程不協(xié)調(diào)，粗獷式的城市發(fā)展成為我國(guó)城市普遍狀態(tài)。如此城市化將過(guò)度消耗大量的資源能源，并使城市區(qū)域原有的自然形態(tài)發(fā)生巨大變化，同時(shí)城市中建筑群、人為熱量排放以及不透水人工表面等多種因素對(duì)城市局地氣候產(chǎn)生極大影響，如極端氣候增多、城市高溫、空氣污染、水污染、垃圾圍城、城市能源緊張等問(wèn)題日益嚴(yán)重。眾多大中型城市氣溫普遍升高，降水、相對(duì)濕度和日照水平則呈下降趨勢(shì)，城市氣候的惡化不僅阻礙我國(guó)快速健康城市化進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更危害城市居民的身心健康。

　　能源應(yīng)用過(guò)程中大量廢棄物、污染物、溫室氣體和熱量排放是導(dǎo)致城市氣候變化的重要影響因素。我國(guó)在2009年底舉行的哥本哈根氣候變化峰會(huì)上提出，到2020年，單位GDP的CO2排放將比2005年下降40％一45％，經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境三者的和諧發(fā)展成為我國(guó)新階段發(fā)展的重點(diǎn)，而城市是三者的綜合體。隨著氣候變化趨勢(shì)逐步加劇，從城市規(guī)劃學(xué)科的角度采取一定的節(jié)能策略，是實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境三方和諧發(fā)展的良好途徑。本文以哈爾濱為例，對(duì)近30年來(lái)氣象數(shù)據(jù)演變趨勢(shì)進(jìn)行分析，并從城市能源的角度尋找城市氣候變化的可能原因，進(jìn)而從規(guī)劃角度針對(duì)性地提出解決方法，為寒冷地區(qū)針對(duì)城市氣候變化的城市規(guī)劃方法和策略提供指導(dǎo)。

　　1、城市氣候變化與城市能耗的關(guān)系

　　城市氣候是一種在城市作用下形成的區(qū)別于大區(qū)域背景氣候的局地氣候，因其與城市人類生存息息相關(guān)而倍受關(guān)注。城市氣候與自然下墊面的物理特性差別很大。人工排熱、污染物排放是城市局地氣候的主要成因，而城市過(guò)量人工熱和染污物排放的直接原因就是能源應(yīng)用的低效、高污染。目前，我國(guó)城市出現(xiàn)大量反常天氣和極端氣候，如暴雨襲城、連續(xù)高溫、大霧彌漫、逆溫天增多等，同時(shí)空氣污染在大中城市已然常態(tài)化，均與低效率、高污染的能源應(yīng)用有直接關(guān)系。

　　改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)能源消耗總量一直呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，年能源消耗總量從1978年的57144萬(wàn)t標(biāo)準(zhǔn)煤上升至2011年的348002萬(wàn)t標(biāo)準(zhǔn)煤，歷年普查結(jié)果如表1所示。能源消耗隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展而劇增，重點(diǎn)體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)耗能、建筑耗能和交通耗能等方面，有數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)每建成1平方米的房屋，約釋放出0．8t碳，目前建筑業(yè)在碳排放占的比重達(dá)到了40％～50％，遠(yuǎn)高于交通運(yùn)輸和工業(yè)生產(chǎn)的碳排放，并將成為未來(lái)20年社會(huì)能耗和溫室氣體排放的主要增長(zhǎng)源。伴隨著城市局地區(qū)域內(nèi)大量能源的消耗，所產(chǎn)生的熱量、溫室氣體和污染物等在城市區(qū)域的有限空間內(nèi)大量積聚，進(jìn)而使城市氣候變化較背景氣候的變化更為劇烈，并且其負(fù)面效應(yīng)對(duì)城市發(fā)展和生產(chǎn)生活造成了巨大影響。

　　表1 我國(guó)1978年一2011年能源消費(fèi)總量統(tǒng)計(jì)表

　　由任國(guó)玉等的研究可知，我國(guó)在20世紀(jì)后期的50年里氣溫升高了1．1℃，明顯比全球或半球同期溫增幅度大，并且從80年代開(kāi)始平均增溫速度加快，有從原來(lái)冬季溫增向全年溫增演變的趨勢(shì)。這直接表明，隨著改革開(kāi)放以來(lái)城市化進(jìn)程的迅猛發(fā)展，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展已經(jīng)對(duì)環(huán)境氣候產(chǎn)生影響。氣溫升高與我國(guó)年能源消費(fèi)總量從70年代末到21世紀(jì)初達(dá)3倍的增長(zhǎng)相互支持，可知伴隨城市化的快速發(fā)展，能源消耗迅速增長(zhǎng)，在帶來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)巨大發(fā)展的同時(shí)也造成了氣候變化的加劇，可見(jiàn)能源問(wèn)題是城市氣候變化的主要影響因素，解決能源的有效利用和綠色低碳也是解決城市氣候問(wèn)題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

　　2、哈爾濱城市氣候演變分析及能源現(xiàn)狀

　　2．1哈爾濱市氣候演變分析

　　哈爾濱市位于亞歐大陸東部的中高緯度，在東經(jīng)125042’～130010’與北緯44004’一46040’之間，屬于中溫帶大陸性季風(fēng)氣候，位于我國(guó)的嚴(yán)寒氣候區(qū)。受極鋒輻合帶季風(fēng)環(huán)流系統(tǒng)影響，具有明顯的季風(fēng)特征，冬季風(fēng)強(qiáng)于夏季風(fēng)，而且較夏季風(fēng)來(lái)得早。季風(fēng)氣候產(chǎn)生明顯的季節(jié)風(fēng)，盛行風(fēng)向交替變更。冬季盛行偏西或偏北風(fēng)，夏季盛行偏南或東南風(fēng)。春、秋季較短，偏南、偏北風(fēng)交替變更。

　　本文對(duì)哈爾濱市1981—2010年的溫度氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，選用數(shù)據(jù)全部來(lái)自中國(guó)氣象科學(xué)數(shù)據(jù)共享服務(wù)網(wǎng)站，對(duì)于個(gè)別缺少數(shù)據(jù)，采用該網(wǎng)站的相鄰月值和年值的均值代替，結(jié)果如圖l～圖4所示。

　　圖1  年平均溫度變化

　　圖2  氣溫年較差變化

　　圖3  1月平均最低氣溫變化

　　圖4  7月平均最高氣溫變化

　　由圖1可知，在1981年～2010年這30年中，年平均氣溫呈現(xiàn)升高的趨勢(shì)，線性增長(zhǎng)約上升近2℃，高于大氣候背景的溫升，這可能是城市熱島效應(yīng)加強(qiáng)作用的結(jié)果。但由圖3和圖4可以看出，最低氣溫升高的趨勢(shì)大于最高氣溫升高的趨勢(shì)，這也使得氣溫年較差呈現(xiàn)略微下降的趨勢(shì)。溫度的變化表明哈爾濱冬季變暖程度強(qiáng)于夏季，熱島效應(yīng)對(duì)市區(qū)的影響主要集中在夜間與冬季的氣溫。

　　對(duì)于位于嚴(yán)寒氣候區(qū)的城市來(lái)說(shuō)，哈爾濱市冬季氣溫上升存在一定益處，如可能會(huì)“節(jié)能降耗”和“減少污染物排放”，隨著冬季日平均氣溫升高，城市供熱負(fù)荷減少，實(shí)際供熱量就相應(yīng)降低，采暖耗煤量減少CO2和污染物排放相應(yīng)減少，因城市氣溫升高，河冰凍層變薄，冰下水體流動(dòng)性增強(qiáng)，污染物水底沉積減少，有利于冬季水體污染物的稀釋擴(kuò)散。但冬季氣溫升高也會(huì)帶來(lái)一定的負(fù)面效應(yīng)，如積雪留存減少，土地裸露時(shí)間增長(zhǎng)，易使春季干旱加重，沙塵天氣增多；Et間溫度高，道路冰雪融化加快，夜間降溫，晝夜溫差致使冰凍路面形成的幾率及覆蓋范圍明顯增加；冬季城市局地氣溫升高，與周圍大氣溫差增大，導(dǎo)致更多的逆溫天氣形成，而逆溫層籠罩在城市上空會(huì)加劇市內(nèi)的空氣污染。

　　2．2哈爾濱城市能源消耗概況

　　我國(guó)多數(shù)城市能源利用效率偏低，能源消耗中煤炭等化石燃料占較大比重，能源消費(fèi)中第二產(chǎn)業(yè)占主導(dǎo)地位，生活能源利用結(jié)構(gòu)和效率較差，城市居民節(jié)約能源降低碳排放的意識(shí)薄弱。長(zhǎng)期以來(lái)，煤炭在我國(guó)能源消耗中占據(jù)重要地位，這一現(xiàn)象不利于我國(guó)低碳能源政策的執(zhí)行。2009年黑龍江省一次能源耗費(fèi)構(gòu)成如表2所示，石油、天然氣資源的豐富在一定程度上降低了煤炭的消耗。

　　表2 黑龍江省一次能源消費(fèi)總量和構(gòu)成

　　相較于國(guó)內(nèi)其它城市，哈爾濱市的能源結(jié)構(gòu)和應(yīng)用有很多共性，如能源利用效率偏低、煤炭等石化燃料比重大、工業(yè)用能占主要地位等。由于哈爾濱地處嚴(yán)寒地區(qū)，用能情況有其獨(dú)有的特點(diǎn)：哈爾濱生活能源消耗中冬季供熱占主要地位，供熱能耗大于夏季制冷能耗，造成的煤煙型污染對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重危害。哈爾濱是東北老工業(yè)基地的重要城市，其工業(yè)能源消耗約占總能源消費(fèi)的60％之多，年耗能5000t標(biāo)煤以上的重點(diǎn)耗能工業(yè)企業(yè)占能源消耗比例大。據(jù)哈爾濱市2011年統(tǒng)計(jì)年鑒數(shù)據(jù)顯示，哈爾濱市2010年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)總的能源消費(fèi)量為171．5萬(wàn)t標(biāo)準(zhǔn)煤，較2005年增長(zhǎng)了近20％，其中原煤用量一直居高不下，其消耗量從2005年的126．3萬(wàn)t增長(zhǎng)到2010年的171.6萬(wàn)t，增長(zhǎng)率達(dá)35.9％。哈爾濱鄰近煤炭、原油和天然氣生產(chǎn)地，原油和天然氣能源較全國(guó)利用率高，但水電、核電、風(fēng)電等清潔能源應(yīng)用與全國(guó)水平有較大差距。

　　3、城市氣候變化背景下的城市規(guī)劃節(jié)能策略

　　為應(yīng)對(duì)全球氣候變暖逐步加劇的事實(shí)，國(guó)際社會(huì)把重點(diǎn)放在降低溫室氣體排放上，而降低溫室氣體排放的根本在于降低能源消耗，其中城市能源消耗的縮減有巨大空間。對(duì)于嚴(yán)寒地區(qū)城市，獨(dú)特的氣候特征對(duì)城市能源節(jié)能減排有新的挑戰(zhàn)。本文以哈爾濱為例，立足于嚴(yán)寒地區(qū)城市，著眼于城市規(guī)劃學(xué)科角度，從城市組成要素出發(fā)，通過(guò)規(guī)劃手段促進(jìn)城市能源節(jié)約，提出若干策略。

　　3．1倡導(dǎo)緊湊城市用地布局

　　“緊湊型城市”作為一種空間開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，已經(jīng)在許多國(guó)家被普遍接受，尤其是歐洲和日本。越來(lái)越多的實(shí)踐與研究證明，通過(guò)密度控制可以實(shí)現(xiàn)城市的緊湊發(fā)展，且高密度和緊湊型開(kāi)發(fā)已經(jīng)成為溫室氣體減排的重要戰(zhàn)略。城市建設(shè)集中進(jìn)行各種市政和公用設(shè)施建設(shè)，減少冬季供熱的損耗與交通出行，節(jié)約大量的能源，同時(shí)減少污染，利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。

　　新都市主義中的TOD城市發(fā)展模式強(qiáng)調(diào)土地的集約化利用和良好的生態(tài)環(huán)境塑造，目標(biāo)之一就是通過(guò)提高密度來(lái)增加土地的使用效率，遏制城市“攤大餅”式蔓延。同時(shí)，TOD模式強(qiáng)調(diào)多功能的空間交互，實(shí)現(xiàn)商業(yè)、居住、休閑等功能為一體，達(dá)到設(shè)施混合中的高效使用。由于城市結(jié)構(gòu)合理、土地高效利用，城市交通的可達(dá)性極高，是現(xiàn)今條件下交通通達(dá)性的最好表現(xiàn)。中國(guó)香港和日本東京作為世界上人口最稠密的城市之一，在極高的城市建設(shè)密度之下，仍能保持城市交通的順暢，與TOD社區(qū)的土地利用形態(tài)息息相關(guān)，全香港有45％的人口住在距離地鐵站僅500m的范圍內(nèi)。哈爾濱市在今后的城市用地布局發(fā)展過(guò)程中，也應(yīng)該倡導(dǎo)緊湊的城市用地布局，在寒冷的氣候條件下，意義更為顯著。

　　3．2倡導(dǎo)公共交通先行策略

　　為提高城市的運(yùn)行效率，最大限度的降低能源消耗同時(shí)塑造良好的城市形態(tài)，應(yīng)優(yōu)先發(fā)展快速、安全、舒適、且是大運(yùn)量的公共交通系統(tǒng)。而完善的公共交通服務(wù)設(shè)施是促使人們選擇公共交通出行的必要條件，地方和區(qū)域政府可重點(diǎn)通過(guò)改善服務(wù)質(zhì)量、增加多種交通模式的連通性、拓展服務(wù)范圍和提高運(yùn)行效率等方式，降低消費(fèi)者成本，提高公交系統(tǒng)的使用率。對(duì)于哈爾濱這樣的寒地城市來(lái)說(shuō)，可以采取在公交等候站提供氣候防護(hù)、優(yōu)先對(duì)公交車道進(jìn)行融雪處理、限制私人小汽車進(jìn)人中心城區(qū)等措施。同時(shí)，為了讓人們冬季在短距離出行時(shí)仍選擇步行或自行車，應(yīng)優(yōu)先對(duì)人行道和非機(jī)動(dòng)車道進(jìn)行融雪處理，或架設(shè)人行天橋以提供氣候防護(hù)。

　　3．3調(diào)整產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)構(gòu)

　　哈爾濱作為振興東北老工業(yè)基地建設(shè)的重點(diǎn)城市，工業(yè)生產(chǎn)是其主要的耗能行業(yè)。以電機(jī)產(chǎn)業(yè)、制藥業(yè)等重工業(yè)為代表的產(chǎn)業(yè)每年消耗大量的能源，工業(yè)節(jié)能低碳策略首先要從產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級(jí)著手，逐步淘汰高能耗行業(yè)，加大技術(shù)革新與研發(fā)力度以促進(jìn)能源利用效率提高等，在現(xiàn)有老工業(yè)基地的基礎(chǔ)上發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)，加大能源結(jié)構(gòu)調(diào)整力度。黑龍江地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模大，是我國(guó)糧食主產(chǎn)地之一，哈爾濱市糧食生產(chǎn)在全省占重要位置，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中要考慮循環(huán)農(nóng)業(yè)的發(fā)展推廣，以更好地實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)生活自我維持和減少外部能源輸入，在實(shí)施產(chǎn)品綠色化的同時(shí)推進(jìn)能源綠色化，如太陽(yáng)能、沼氣的綜合利用，立體種植、生態(tài)養(yǎng)殖，農(nóng)業(yè)廢棄物綜合利用等。哈爾濱作為消夏避暑勝地及冰雪旅游旗艦的獨(dú)特旅游資源，大力開(kāi)發(fā)旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)，實(shí)施產(chǎn)業(yè)整合，注重可持續(xù)發(fā)展的旅游業(yè)以帶動(dòng)商業(yè)、服務(wù)業(yè)、交通運(yùn)輸?shù)确矫婀餐l(fā)展，同時(shí)借助金融和房地產(chǎn)行業(yè)等，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源消耗結(jié)構(gòu)的根本調(diào)整。

　　3．4城市節(jié)能建筑設(shè)計(jì)

　　發(fā)展節(jié)能建筑需要樹(shù)立全過(guò)程、全生命周期理念。首先是建筑材料節(jié)能，針對(duì)嚴(yán)寒地區(qū)的新型建筑材料上實(shí)現(xiàn)突破，注重可再生能源在建筑中使用；其次是建設(shè)施工節(jié)能，對(duì)于嚴(yán)寒區(qū)域要在施工階段大幅度減少能源消耗，最好的辦法就是推動(dòng)住宅產(chǎn)業(yè)化、模塊化，施工裝配式，推廣全裝修，大力加快夏季施工進(jìn)度；最后是建筑自身的節(jié)能，對(duì)新建建筑進(jìn)行低碳設(shè)計(jì)，合理的低碳建筑平面布局與體型設(shè)計(jì)可以充分的實(shí)現(xiàn)熱量的傳導(dǎo)，以提高能源的利用效率，具體實(shí)施策略包括：對(duì)建筑的大空間進(jìn)行分隔、減少建筑的體型系數(shù)、采用緊湊的矩形戶型、避免單項(xiàng)走廊、盡量避免設(shè)置中庭等。

　　3．5應(yīng)用新型生態(tài)能源技術(shù)

　　清潔能源是使用過(guò)程中不排放或少排放污染物的能源，在可持續(xù)發(fā)展的今天清潔能源的開(kāi)發(fā)利用已經(jīng)成為世界各國(guó)能源戰(zhàn)略的重要組成部分。在清潔能源方面，哈爾濱擁有風(fēng)能、生物質(zhì)能、太陽(yáng)能、CNG等眾多優(yōu)勢(shì)品類且資源豐富，如太陽(yáng)能，根據(jù)1983年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全年有250天平均氣溫大于10℃且日照時(shí)數(shù)大于6h-l5I，應(yīng)大力開(kāi)發(fā)扶持，進(jìn)一步改良能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)。

　　從政策角度，要加大對(duì)清潔能源的扶持力度，促進(jìn)管理規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化，細(xì)化地方法律法規(guī)在清潔能源方面的約束性和完整性；加大研發(fā)支持力度，提高科技實(shí)力，促進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化當(dāng)?shù)鼗桓己媒梃b國(guó)外城市尤其是嚴(yán)寒地區(qū)城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，如日本、北歐、美國(guó)北部等國(guó)家對(duì)于新型生態(tài)能源技術(shù)的應(yīng)用。

　　4、結(jié)語(yǔ)

　　文章以哈爾濱為例，首先分析了城市氣候變化與能源的關(guān)系，再探討了近30年間哈爾濱主要?dú)夂蛞氐淖兓厔?shì)，認(rèn)為能源應(yīng)用是城市化和城市氣候變化的重要影響因素。在此基礎(chǔ)上，從城市規(guī)劃學(xué)科角度出發(fā)，提出了若干節(jié)約能源、緩解氣候變化的策略，這對(duì)于提升人居環(huán)境質(zhì)量、優(yōu)化氣候變化帶來(lái)的影響，具有十分重要的意義。