作為勞動(dòng)密集性產(chǎn)業(yè)，物流行業(yè)是如何通過(guò)優(yōu)質(zhì)的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)解決方案和訂單追蹤管理系統(tǒng)提升運(yùn)營(yíng)的效率？在頂通物流的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，通過(guò)全面數(shù)字化和無(wú)紙化的作業(yè)流程來(lái)代替人工手動(dòng)處理作業(yè)模式，降低揀貨誤差的同時(shí)，提升了執(zhí)行效率, 成為行業(yè)典范。

??【背景介紹】??

??頂通物流成立于1998 年，原系知名快消品企業(yè)康師傅儲(chǔ)運(yùn)事業(yè)部獨(dú)立而出成立的物流公司。2004 年世界500 強(qiáng)企業(yè)日本伊藤忠商貿(mào)株式會(huì)社入股頂通物流。頂通物流不僅在上海、北京、廣州、成都、沈陽(yáng)分別建立了分公司，而且在全國(guó)范圍內(nèi)擁有59 個(gè)自營(yíng)配送中心。作為一家專業(yè)化、規(guī)?；木C合第三方物流公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)以快速消費(fèi)品物流、 精細(xì)物流和零售統(tǒng)倉(cāng)物流、電商物流業(yè)務(wù)為主，主要客戶均為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。 

在上海頂通物流的倉(cāng)庫(kù)里，工作人員開(kāi)著堆高機(jī)、棧板車、取貨車有條不紊地進(jìn)行儲(chǔ)貨、揀貨作業(yè)。在過(guò)去，每當(dāng)有揀貨工作任務(wù)的時(shí)候，行政辦公室同事總會(huì)先將一大疊揀貨單據(jù)交給倉(cāng)庫(kù)工作人員。而如今倉(cāng)管人員透過(guò)手持設(shè)備取得路單信息進(jìn)行裝載作業(yè)。在車載電腦與大條碼遠(yuǎn)程掃描器的輔助下，工作人員不僅不再需要事先背熟一堆代碼編號(hào)后才知道該從哪個(gè)貨架上取下正確的貨品和數(shù)量，也不再需要下車掃描一維碼。完成取貨后，系統(tǒng)除了會(huì)即時(shí)自動(dòng)更新庫(kù)存資料外，也會(huì)透過(guò)電腦知會(huì)揀貨人員將貨物運(yùn)至哪一個(gè)出口的哪一塊棧板上，甚至系統(tǒng)還自動(dòng)將送貨地點(diǎn)相臨近的訂單安排在同一輛貨車上。頂通還可以通過(guò)新引入的訂單追蹤管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)追蹤每一輛貨車的地理位置與貨車的行駛路線，貨車與賣場(chǎng)的訂單交貨

完成情況也可以實(shí)時(shí)反饋回公司。

頂通物流黃協(xié)理談及最近在頂通上海倉(cāng)庫(kù)內(nèi)發(fā)生的作業(yè)模式改變時(shí)說(shuō)：“隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速成長(zhǎng)，中國(guó)大陸的薪資水平也日益增長(zhǎng)。而物流行業(yè)具有高人力消耗、低毛利的特點(diǎn)。這給頂通帶來(lái)了很大的壓力。物流公司如果想提升利潤(rùn)，必須憑借先進(jìn)科技手段優(yōu)化和監(jiān)控從倉(cāng)庫(kù)作業(yè)到貨物運(yùn)輸，再到貨物交單整個(gè)物流作業(yè)流程，從而減少各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的用工數(shù)量、時(shí)間損耗和其他資源損耗，提升物流公司整體運(yùn)營(yíng)效率，這也是頂通引入研華數(shù)字物流解決方案的初衷?！?/span>??

??無(wú)紙化作業(yè)流程 突破效率瓶頸

頂通物流過(guò)去雖然也采用了條碼等手段管理貨物貨位，但是由于倉(cāng)庫(kù)人員需要下車才能掃描條碼，這無(wú)形中增加了安全隱患和作業(yè)時(shí)間，因此倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率并沒(méi)有得到根本性提升，同時(shí)揀貨或補(bǔ)貨作業(yè)依然必須高度依賴倉(cāng)庫(kù)人員對(duì)貨位的熟稔程度。另一方面，揀貨和補(bǔ)貨操作大量依賴紙質(zhì)單據(jù)，單據(jù)錄入也會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間，倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員甚至需要等待2 個(gè)小時(shí)才能收到最新打印的單據(jù)，這都拖延了隨后的作業(yè)流程，倉(cāng)庫(kù)的貨物庫(kù)存數(shù)據(jù)也很難做到實(shí)時(shí)更新。

研華數(shù)字物流與車隊(duì)管理大客戶業(yè)務(wù)代表黃以仁說(shuō)：“在倉(cāng)庫(kù)作業(yè)優(yōu)化解決方案中，應(yīng)用大條碼掃描器可以避免作業(yè)人員下車掃描條碼。這不僅減少了作業(yè)時(shí)間，也杜絕了下車掃描條碼時(shí)的安全隱患。車載電腦可以通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)接收控管中心的作業(yè)指令回傳作業(yè)結(jié)果，甚至可以規(guī)劃作業(yè)任務(wù)和作業(yè)路徑，因此倉(cāng)庫(kù)作業(yè)就不再受限于工作人員的經(jīng)驗(yàn)多寡，就能提升空間及時(shí)間的使用效率，并確保工作內(nèi)容執(zhí)行的正確性。由于車載電腦還可以回傳作業(yè)結(jié)果，因此不僅倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員不用再耗費(fèi)大量時(shí)間用于等待紙質(zhì)單據(jù)的打印與傳送，而且物流中心的行政人員也可以節(jié)約大量編制報(bào)表的時(shí)間。每日8:00 之前，控管中心就可以得到前一日24:00 的真實(shí)庫(kù)存信息?！?/span>??

??實(shí)時(shí)訂單追蹤 提升貨運(yùn)管理效率

貨物出庫(kù)之后，管控中心需要追蹤司機(jī)的駕駛行為、路線和訂單交貨完成情況。在過(guò)去，貨物裝車離倉(cāng)之后，管控中心就無(wú)法追蹤車輛的地理位置，因此無(wú)法判斷司機(jī)是否抵達(dá)了送貨地點(diǎn)。由于多方面的原因，司機(jī)有時(shí)無(wú)法及時(shí)取回貨物簽收單據(jù)，因此如果能保留簽收單據(jù)的照片將會(huì)有利于后期查證和回收簽收單據(jù)。

在為頂通物流定制的訂單追蹤管理系統(tǒng)之中，研華運(yùn)用了無(wú)線傳輸、GPS定位等先進(jìn)技術(shù)，再搭配司機(jī)手持終端等硬件設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)貨車行駛?cè)痰乩砦恢米粉?、貨物訂單全程追蹤等業(yè)務(wù)需求。司機(jī)還可以通過(guò)手持終端拍下貨物簽收單據(jù)的照片。單據(jù)照片會(huì)實(shí)時(shí)發(fā)送回管控中心。管控中心因此可以及時(shí)獲知貨物的交付情況。如果貨物需要二次配送或退單，司機(jī)可以通過(guò)手持終端及時(shí)向管控中心反饋相關(guān)信息，管控中心憑借訂單追蹤系統(tǒng)就可以監(jiān)測(cè)到相關(guān)信息并作為辦理二次配送和退單的依據(jù)，這個(gè)過(guò)程不僅減少了辦理二次配送和退單的工作量，而且也減少了期間發(fā)生的各種爭(zhēng)議。當(dāng)運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)其他異常狀況時(shí)，物流中心也可以及時(shí)通過(guò)手持終端獲知相關(guān)信息并作出應(yīng)對(duì)措施。

??研華解決方案提升運(yùn)營(yíng)效率??

“在引入研華的解決方案之前，我們也接觸過(guò)其它供應(yīng)商。但是只有研華能提供包括軟件、硬件、項(xiàng)目實(shí)施管理的整合性解決方案，也只有研華具有覆蓋全國(guó)的服務(wù)渠道能匹配我們?nèi)珖?guó)性的物流網(wǎng)絡(luò)。研華是臺(tái)灣的上市公司，其品牌和市場(chǎng)聲譽(yù)也要優(yōu)于其他供應(yīng)商。事實(shí)上，在引入研華的解決方案之后，頂通物流的運(yùn)營(yíng)效率得到了提升?！秉S協(xié)理談到研華的數(shù)字物流解決方案時(shí)說(shuō)，“這樣一套數(shù)字化與無(wú)紙化的作業(yè)流程不僅取代了過(guò)去依賴人工手動(dòng)處理的作業(yè)模式，而且大幅度減少了揀貨的錯(cuò)誤率并提升了執(zhí)行效率。以往很難實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的司機(jī)駕駛行為與路徑、司機(jī)與賣場(chǎng)間貨物交單情況，現(xiàn)在都可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到了?！?/span>

黃以仁也強(qiáng)調(diào)，在物流管理的各種解決方案中，強(qiáng)固的車載系統(tǒng)絕對(duì)是必要條件。車載系統(tǒng)必須將電池續(xù)航能力、振動(dòng)沖擊、高低溫差、網(wǎng)絡(luò)傳輸、防水防塵等等因素考慮在內(nèi)，并透過(guò)專業(yè)的軟件技術(shù)與硬件設(shè)計(jì)來(lái)解決這些潛在問(wèn)題。研華在智能倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域已深耕近二十年，累積了大量物流行業(yè)的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)與解決方案案例。研華深知無(wú)論是倉(cāng)庫(kù)作業(yè)還是車隊(duì)運(yùn)輸，不同的作業(yè)場(chǎng)景型態(tài)需要配以不同的作業(yè)流程規(guī)劃才能達(dá)到最佳的作業(yè)效率，因此研華在為頂通等客戶進(jìn)行解決方案規(guī)劃時(shí)，均會(huì)針對(duì)客戶的需求先做現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估并建立出流暢的作業(yè)流程，然后再提出妥善的建議方案，以保證解決方案最終達(dá)到目標(biāo)的執(zhí)行效果。

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