“工業(yè)4.0”是德國政府旨在將信息通信技術(shù)同傳統(tǒng)制造技術(shù)進(jìn)行深度結(jié)合以保持制造業(yè)世界領(lǐng)先地位的一項發(fā)展戰(zhàn)略，將對全球制造業(yè)產(chǎn)生廣泛而深遠(yuǎn)的影響，被稱為“第四次工業(yè)革命”。這一戰(zhàn)略或概念自提出以來，在短短幾年時間內(nèi)經(jīng)過討論和實踐檢驗，實施路徑日漸明晰。盡管“工業(yè)4.0”正從概念變?yōu)楝F(xiàn)實，越來越多的企業(yè)愿意了解和嘗試使用“工業(yè)4.0”技術(shù)，然而全面實現(xiàn)“工業(yè)4.0”目標(biāo)依然任重道遠(yuǎn)?！肮I(yè)4.0”代表著第四次工業(yè)革命，是產(chǎn)品生命周期內(nèi)全價值鏈的組織和控制的一種新水平。在“工業(yè)4.0”條件下，人、物品和系統(tǒng)相互聯(lián)接，從而形成有活力的、實時優(yōu)化、具有自我組織功能、跨企業(yè)的價值附加網(wǎng)絡(luò)。這種網(wǎng)絡(luò)能夠根據(jù)成本和資源消耗等不同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化。

　　“工業(yè)4.0”既是進(jìn)化也是革命

　　就其本質(zhì)而言，“工業(yè)4.0”是傳統(tǒng)制造技術(shù)同信息通信技術(shù)的融合，從而使得生產(chǎn)變得更具彈性、更加智能，互聯(lián)的程度更高、效率更高。從這個意義上來說，“工業(yè)4.0”只是數(shù)字化生產(chǎn)的延伸，這也是越來越多業(yè)內(nèi)人士將“工業(yè)4.0”視作進(jìn)化的根本原因。

　　瑞士ABB集團(tuán)首席執(zhí)行官史畢福指出，“工業(yè)4.0”并非憑空出現(xiàn)，而是在數(shù)字化時代快速和持續(xù)的進(jìn)化，而ABB集團(tuán)幾十年前就開始了數(shù)字化。與此同時，史畢福認(rèn)為，“工業(yè)4.0”同之前的三次工業(yè)革命不同，前三次革命都發(fā)生在工廠內(nèi)部，而“工業(yè)4.0”將給全生產(chǎn)的全價值鏈帶來變革，當(dāng)物、服務(wù)和人都相互聯(lián)接之后，全價值鏈上的生產(chǎn)率都將得到真正的提高。

　　雖然“工業(yè)4.0”并非是單一技術(shù)突破為特征，但是“工業(yè)4.0”產(chǎn)品的開發(fā)，銷售以及其應(yīng)用后帶來的影響都具備多種革命性特征。

　　據(jù)德國博世集團(tuán)互聯(lián)工業(yè)創(chuàng)新小組負(fù)責(zé)人斯特凡·阿斯曼介紹，在“工業(yè)4.0”解決方案的開發(fā)過程中，將IT和機(jī)械等不同領(lǐng)域的專家集中在一起相互合作是一個挑戰(zhàn)。

　　博世集團(tuán)是“工業(yè)4.0”產(chǎn)品和解決方案的提供者，同時也是應(yīng)用者。其應(yīng)用“工業(yè)4.0”技術(shù)的工廠已經(jīng)顯示出令人鼓舞的效果。阿斯曼介紹說，博世能向客戶展示其內(nèi)部測試的具有說服力的數(shù)據(jù)，比如說應(yīng)用了“工業(yè)4.0”技術(shù)之后，物流方面減少了30％的倉儲，物流工作人員的生產(chǎn)率提高了10％。在博世的一個規(guī)模較大的工廠內(nèi)，應(yīng)用了“工業(yè)4.0”的能源解決方案之后，每年僅電費就能節(jié)約100萬歐元，而“工業(yè)4.0”方面的投資一年內(nèi)就能收回。

　　德國西門子公司首席技術(shù)官指出，“工業(yè)4.0”技術(shù)的應(yīng)用將給企業(yè)帶來三個維度的優(yōu)勢。首先，“工業(yè)4.0”技術(shù)的應(yīng)用將使得生產(chǎn)過程變得更加透明，從而減少浪費，提高效率，結(jié)果必然是勞動生產(chǎn)率會得到提高。其次，或許是更重要的一點是，產(chǎn)品的研發(fā)周期將大大縮短。對于越來越多的產(chǎn)業(yè)而言，研發(fā)周期也被稱為“利潤周期”，誰最先將想法變成產(chǎn)品就能最快營利，因此研發(fā)周期對企業(yè)而言至關(guān)重要。另外，“工業(yè)4.0”將使得生產(chǎn)的彈性大大增加。過去只有少數(shù)人才能消費的個性化定制產(chǎn)品將因為“工業(yè)4.0”技術(shù)的應(yīng)用而變得更便宜，從而為更多的人接受。

　　在未來競爭中，“工業(yè)4.0”技術(shù)的重要性可見一斑。阿斯曼說：“在我們看來，這（工業(yè)4.0技術(shù)）是未來企業(yè)必須擁有的技術(shù)，那些不愿意認(rèn)真去研究‘工業(yè)4.0’并嘗試使用相關(guān)技術(shù)的企業(yè)未來將面臨很嚴(yán)重的危險?！?/span>

　　雷聲大雨點有點小

　　雖然越來越多的企業(yè)開始意識到“工業(yè)4.0”技術(shù)的重要性，然而在實際應(yīng)用方面，德國企業(yè)卻顯得“雷聲大”而“雨點小”。德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會去年10月發(fā)布的意向研究結(jié)果表明，德國中小企業(yè)在應(yīng)用“工業(yè)4.0”技術(shù)方面要落后于大企業(yè)。

    該研究旨在通過對德國機(jī)械工程企業(yè)的調(diào)查，獲取德國機(jī)械工程企業(yè)應(yīng)用“工業(yè)4.0”技術(shù)的意愿和能力情況。針對431家德國企業(yè)的調(diào)查結(jié)果顯示，德國工程機(jī)械行業(yè)普遍認(rèn)為“工業(yè)4.0”是利大于弊的積極事物。90％的企業(yè)都認(rèn)為“工業(yè)4.0”有助于其在市場競爭中獲得領(lǐng)先地位，

　　結(jié)果顯示，57．2％的參與調(diào)查企業(yè)表示他們企業(yè)已經(jīng)有工業(yè)4.0項目。其中20％的企業(yè)表示正積極努力開發(fā)應(yīng)用“工業(yè)4.0”解決方案。另有三分之一的受訪企業(yè)表示聽說過，但還沒有采取行動應(yīng)用“工業(yè)4.0”技術(shù)。僅有9％的企業(yè)表示不太清楚“工業(yè)4.0”的概念。在應(yīng)用“工業(yè)4.0”技術(shù)的程度方面，12％的機(jī)械和工廠工程企業(yè)表示他們是“先行者”，另有20％表示他們是“跟隨者”，46．5％的企業(yè)表示自己還是“觀察者”。根據(jù)該研究得出的結(jié)論，人員和資金是德國企業(yè)在應(yīng)用“工業(yè)4.0”技術(shù)方面面臨的主要問題。

　　未來面臨多重挑戰(zhàn)

　　截至目前，德國除了博世、西門子以及其他一些大型車企等之外，絕大多數(shù)中小企業(yè)在“工業(yè)4.0”技術(shù)的實際應(yīng)用中都處于相對落后地位，這與“工業(yè)4.0”自身的特性密不可分。

　　首先，由于企業(yè)生產(chǎn)情況各不相同，完整的“工業(yè)4.0”解決方案通常都是針對用戶情況量身打造，這就給解決方案或者產(chǎn)品的開發(fā)帶來了極大難度。其次，由于“工業(yè)4.0”沒有普遍適用的“標(biāo)準(zhǔn)”產(chǎn)品，其銷售同傳統(tǒng)產(chǎn)品的銷售相比更加復(fù)雜。

　　德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會“工業(yè)4.0”項目發(fā)言人弗蘭克·布呂克納指出，中小企業(yè)認(rèn)識到“工業(yè)4.0”或?qū)⒔o他們帶來新的商業(yè)模式，提高生產(chǎn)率，以有競爭力的價格生產(chǎn)個性化產(chǎn)品以及在類似德國的高收入國家確保工作崗位等好處。與此同時，中小企業(yè)對于一些問題依然存疑，比如由于信息安全或者標(biāo)準(zhǔn)等因素，在“工業(yè)4.0”方面的投資安全問題、經(jīng)濟(jì)回報問題、有資質(zhì)的雇員數(shù)量短缺問題以及法律問題等。

　　布呂克納認(rèn)為，“工業(yè)4.0”的全面推廣應(yīng)用在當(dāng)前并不成熟，因為想要通過購買的方式應(yīng)用“工業(yè)4.0”解決方案幾乎是不可能的。“工業(yè)4.0”只是一個愿景，通往“工業(yè)4.0”卻是一個逐步進(jìn)化的過程，最終實現(xiàn)預(yù)計需要10到15年時間。