各位朋友周末好!今天我們繼續(xù)聊低油價(jià)的話題。本周國際油價(jià)繼續(xù)在低位運(yùn)行,無論是布倫特還是WTI都一直處于30美元的下方。按照每桶30美元價(jià)格計(jì)算,現(xiàn)在一桶原油還不如一桶礦泉水值錢。那么,油價(jià)低意味著什么呢?實(shí)際上,油價(jià)低意味著石油的競(jìng)爭力在增強(qiáng)。

今天我們就來聊一聊低油價(jià)對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)的影響。低油價(jià)如果長期持續(xù)的話,電動(dòng)汽車還有未來嗎?

我們都知道,近幾年中國電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展非?？?目前全國純電動(dòng)汽車保有量大概在310萬輛左右,全球有800多萬輛。這個(gè)行業(yè)每年都以50%以上的速度在增長。在汽車行業(yè)整體不景氣的當(dāng)下,電動(dòng)汽車的發(fā)展態(tài)勢(shì)可謂非常可觀。但是,現(xiàn)在國際油價(jià)的暴跌,對(duì)電動(dòng)汽車行業(yè)形成了非常強(qiáng)烈的沖擊。

我們先看一下電動(dòng)汽車公司的股價(jià)。從股市暴跌以來,特斯拉的股價(jià)從每股最高968美元一度跌到了350美元,跌幅超過了63%,一個(gè)多月的時(shí)間市值蒸發(fā)了1100多億美元。我們?cè)倏匆幌轮袊碾妱?dòng)汽車生產(chǎn)商比亞迪的情況,一個(gè)月前比亞迪股價(jià)最高75．8元,近期一度跌至47元,市值也蒸發(fā)了700多億元,那么為什么低油價(jià)會(huì)對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)形成如此大的沖擊呢?

毫無疑問,燃油汽車和電動(dòng)汽車之間是一種此消彼長的替代關(guān)系,汽油價(jià)格越便宜,消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車的意愿就越低,流向這個(gè)行業(yè)的資金也就會(huì)越少。反之就會(huì)越多。

目前國內(nèi)一升汽油大概5塊多錢,我們可以開得起汽車,假如一升汽油漲到50塊錢,我相信絕大多數(shù)人會(huì)放棄燃油車,而選擇電動(dòng)汽車或其他新能源汽車。當(dāng)然,反過來說,如果一升汽油跌到了5毛錢,我想大家一定會(huì)更青睞于燃油汽車。

當(dāng)然了,我們國家的汽油就不可能跌到5毛錢,因?yàn)槲覀兂善酚蜋C(jī)制中有一個(gè)規(guī)定,就是國際油價(jià)跌到40美元以下,我們國家的成品油價(jià)格不再下調(diào)。但是在國際上,很多國家的油價(jià)是非常低的,比如委內(nèi)瑞拉,一升汽油1美分,伊朗11美分,沙特30多美分,毫無疑問,在這些國家,電動(dòng)汽車根本沒有競(jìng)爭力。

那么,電動(dòng)汽車是不是就沒有了未來?低油價(jià)會(huì)不會(huì)把這個(gè)行業(yè)徹底打敗呢?我想答案應(yīng)該是否定的,原因呢有以下幾個(gè)方面:

首先,超低的油價(jià)不可能長期持續(xù)下去。這次油價(jià)崩盤,主要是受市場(chǎng)預(yù)期的影響,也就是說全球的疫情會(huì)帶來石油消費(fèi)的大幅減少,在國際資本和產(chǎn)油國角力的作用下,油價(jià)大幅的下挫。但是長期20-30美元的價(jià)格,會(huì)導(dǎo)致一些生產(chǎn)成本高的油田減產(chǎn)甚至關(guān)閉,這樣供應(yīng)就會(huì)減少,尤其是隨著消費(fèi)的轉(zhuǎn)暖,我們相信石油價(jià)格還會(huì)提高的。這從歷史上多次的石油危機(jī)中,也可以得到驗(yàn)證。因此,低油價(jià)對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊更多是短期的。

第二,在政策上,各國都在支持新能源汽車的發(fā)展,這個(gè)趨勢(shì)目前已經(jīng)得以確立。我們都知道,最近幾年,歐美國家紛紛制定了燃油車退出的時(shí)間表,各大汽車廠商也都宣布未來主要發(fā)展新能源汽車。因此,無論短期內(nèi)油價(jià)如何變化,可能都難以扭轉(zhuǎn)交通領(lǐng)域綠色和低碳化的這個(gè)趨勢(shì)。

第三,從長遠(yuǎn)看,新能源汽車,尤其是純電動(dòng)汽車的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)也會(huì)越來越明顯。目前電動(dòng)汽車盡管價(jià)格有點(diǎn)高,但運(yùn)行成本非常低,一公里約合1毛錢,相當(dāng)于燃油車的1/5到1/10。另外,目前電動(dòng)汽車主要受制于續(xù)航里程這個(gè)短板的限制,但隨著儲(chǔ)能技術(shù)、無線充電技術(shù)的突破,里程焦慮可能會(huì)被化解掉。大家試想一下,如果電動(dòng)汽車可以續(xù)航1000公里的話,是不是很多人會(huì)拋棄燃油車呢?

除此之外,電動(dòng)汽車還有很多其他的優(yōu)勢(shì),比如自動(dòng)駕駛、智能化、制造工藝簡單等都是燃油汽車無法比擬的。因此長遠(yuǎn)看,交通出行的電動(dòng)化趨勢(shì)不會(huì)改變,新能源汽車的前景還是非常光明的,來自低油價(jià)的沖擊更多是短期行為。

好了,今天的話題就分享到這里,感謝大家收看,再見!