“十四五”時(shí)期我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)五大趨勢(shì)，增速由逐漸放緩呈現(xiàn)出區(qū)間企穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢(shì);產(chǎn)品從自動(dòng)化單一化向智能化復(fù)合化迭代升級(jí);產(chǎn)業(yè)鏈由以產(chǎn)品制造向以高端環(huán)節(jié)服務(wù)化轉(zhuǎn)型;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)方式將由傳統(tǒng)制造模式轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色制造模式;產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力構(gòu)建從“逐點(diǎn)突破”向“系統(tǒng)再造”全面發(fā)力。

　　“十三五”時(shí)期是我國(guó)裝備制造業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要時(shí)期，在制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)進(jìn)程中發(fā)揮了重要支撐引領(lǐng)作用，工業(yè)機(jī)器人、高端數(shù)控機(jī)床、工程機(jī)械等重點(diǎn)裝備制造領(lǐng)域均取得顯著成就。展望“十四五”，面對(duì)全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。因此，“十四五”期間，我國(guó)裝備制造業(yè)將以智能化、服務(wù)化、綠色化及產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造等方向，保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　特征一，我國(guó)裝備制造業(yè)增速將由逐漸放緩呈現(xiàn)出區(qū)間企穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)?！笆奈濉睍r(shí)期是開(kāi)啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的第一個(gè)五年，也是制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)的關(guān)鍵五年。裝備制造業(yè)作為我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的核心產(chǎn)業(yè)將持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2025年總體規(guī)模將突破48萬(wàn)億元。

　　具體來(lái)看，一是國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的新發(fā)展格局將促進(jìn)裝備制造業(yè)規(guī)模“穩(wěn)”步增長(zhǎng)。我國(guó)已成為全球第一大工業(yè)國(guó)，是全球最大的裝備制造市場(chǎng)之一，將為我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展提供穩(wěn)定的國(guó)內(nèi)市場(chǎng);“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)將不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和提升工業(yè)化水平，也將為我國(guó)裝備制造業(yè)創(chuàng)造龐大的國(guó)際市場(chǎng)空間，電力裝備、工程機(jī)械等領(lǐng)域?qū)@得更多“走出去”的機(jī)會(huì)。二是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的推進(jìn)將維持裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)增速“穩(wěn)”定合理?！笆奈濉逼陂g，我國(guó)裝備制造業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域與高附加值環(huán)節(jié)的供給能力將會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化。我國(guó)將不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈韌性，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈穩(wěn)定性，維持裝備制造業(yè)增速保持在穩(wěn)定合理區(qū)間。預(yù)計(jì)“十四五”期間，我國(guó)裝備制造業(yè)增速將處于5%-6%區(qū)間，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，到2025年產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破48萬(wàn)億元(不含汽車(chē)制造)。

　　特征二，我國(guó)裝備制造業(yè)產(chǎn)品從自動(dòng)化單一化向智能化復(fù)合化迭代升級(jí)。目前，我國(guó)裝備制造業(yè)產(chǎn)品智能化發(fā)展成效初顯，數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)需求逐步加大。隨著制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)不斷推進(jìn)，裝備制造業(yè)產(chǎn)品將朝著智能化復(fù)合化方向發(fā)展，有助于推動(dòng)制造業(yè)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革。預(yù)計(jì)到“十四五”期末，關(guān)鍵工序數(shù)控化率將超過(guò)67%，技術(shù)改造投資占工業(yè)投資的比重達(dá)到61.2%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度達(dá)到1.9%。

　　具體來(lái)看，一是新一代信息技術(shù)的融合運(yùn)用將推動(dòng)裝備制造業(yè)產(chǎn)品智能化水平不斷提升，以大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)賦能裝備制造業(yè)發(fā)展日益深入，新技術(shù)運(yùn)用到數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人等裝備產(chǎn)品上，將實(shí)現(xiàn)加工過(guò)程自適應(yīng)控制、加工參數(shù)智能優(yōu)化和選擇、故障自診斷與修復(fù)等功能，提升產(chǎn)品智能化水平。二是智能工廠建設(shè)將推動(dòng)裝備制造業(yè)產(chǎn)品智能化復(fù)合化水平不斷提升。隨著智能工廠建設(shè)步伐加快，通信技術(shù)、傳輸技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、控制技術(shù)將不斷運(yùn)用到生產(chǎn)線智能化改造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)搭建等方面。多個(gè)機(jī)器人或機(jī)器人與數(shù)控機(jī)床的搭配組裝，具有多種功能特性的復(fù)合型生產(chǎn)線有望成為發(fā)展新風(fēng)口，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、制造、配料、倉(cāng)儲(chǔ)、售后等相關(guān)環(huán)節(jié)信息互聯(lián)互通，不斷提升生產(chǎn)質(zhì)量和效率。

　　特征三，我國(guó)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈將由以產(chǎn)品制造向以高端環(huán)節(jié)服務(wù)化轉(zhuǎn)型。受核心零部件、材料、工藝設(shè)計(jì)等制約，我國(guó)裝備制造業(yè)部分領(lǐng)域的企業(yè)多通過(guò)利用提供附加服務(wù)的差異化競(jìng)爭(zhēng)方式來(lái)彌補(bǔ)產(chǎn)品性能的不足。展望“十四五”，在新一代信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)融合、先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合的背景下，我國(guó)裝備制造業(yè)總體服務(wù)規(guī)模市場(chǎng)占比將達(dá)到20%，裝備制造業(yè)企業(yè)服務(wù)化將成為差異化競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵要素。

　　具體來(lái)看，一是裝備行業(yè)頭部企業(yè)的服務(wù)化趨勢(shì)明顯。以工程機(jī)械為例，到“十四五”末，工程機(jī)械服務(wù)市場(chǎng)或?qū)⒊^(guò)2500億元，三一重工、中聯(lián)重科等行業(yè)頭部企業(yè)已圍繞市場(chǎng)需求推動(dòng)服務(wù)型制造升級(jí)，提高產(chǎn)品服務(wù)能力，加快市場(chǎng)占位。三一重工“根云”平臺(tái)故障維修功能可做到2小時(shí)內(nèi)到場(chǎng)、24小時(shí)內(nèi)完成;中聯(lián)重科智能云倉(cāng)管理平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程在線工況檢測(cè)、運(yùn)行信息自動(dòng)采集與存儲(chǔ)、故障預(yù)警、作業(yè)狀況分析功能。二是巨大的服務(wù)市場(chǎng)正在加快形成。以軌道交通為例，軌道交通服務(wù)主要包括鐵道維修、系統(tǒng)維護(hù)、零部件更換及運(yùn)維檢測(cè)服務(wù)等。隨著國(guó)內(nèi)軌道交通的快速發(fā)展以及運(yùn)營(yíng)線路的持續(xù)增加，城軌線路系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、站場(chǎng)系統(tǒng)維保需求將得到進(jìn)一步提升。我國(guó)軌道交通裝備服役期普遍在10年左右，“十四五”期間軌道交通車(chē)輛將集中進(jìn)入大修密集期，有力支撐軌交服務(wù)市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)?！笆奈濉蹦?，我國(guó)軌道交通服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到4000億元。

　　特征四，我國(guó)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)方式將由傳統(tǒng)制造模式轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色制造模式?！笆奈濉逼陂g，我國(guó)裝備制造業(yè)將持續(xù)推進(jìn)向綠色循環(huán)低碳發(fā)展，進(jìn)一步提高裝備制造業(yè)產(chǎn)品的可回收性與可拆解性，裝備制造企業(yè)的綠色供應(yīng)鏈管理更加成熟。預(yù)計(jì)“十四五”期間，我國(guó)規(guī)模以上裝備制造企業(yè)單位工業(yè)增加值能耗將累計(jì)下降14%以上，萬(wàn)元工業(yè)增加值用水量累計(jì)下降25%以上，與規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)單位工業(yè)增加值能耗、萬(wàn)元工業(yè)增加值用水量累計(jì)下降幅度持平。

　　具體來(lái)看，一是綠色化理念成為裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整重要內(nèi)容。一方面，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色化發(fā)展將促進(jìn)我國(guó)裝備制造業(yè)加快淘汰落后產(chǎn)能，整治提升“散亂污”企業(yè)，維護(hù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展;另一方面，綠色化發(fā)展聚焦裝備制造業(yè)高端要素，重點(diǎn)推進(jìn)以數(shù)字經(jīng)濟(jì)為主要內(nèi)容的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速形成更多新的增長(zhǎng)點(diǎn)、增長(zhǎng)極。二是智能制造將加速裝備制造業(yè)形成綠色化生產(chǎn)方式。裝備制造業(yè)屬于勞動(dòng)、資源、資本密集型產(chǎn)業(yè)，綠色化生產(chǎn)方式加速優(yōu)化裝備制造企業(yè)人員結(jié)構(gòu)等?！笆奈濉逼陂g，智能制造與裝備制造業(yè)深度融合將進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)方式綠色化，企業(yè)將利用平臺(tái)、軟件滿(mǎn)足生產(chǎn)過(guò)程綠色、安全等各項(xiàng)要求，持續(xù)強(qiáng)化資源利用以及優(yōu)化能源使用，實(shí)現(xiàn)資源化、減量化、生態(tài)化的綠色理念。三是傳統(tǒng)制造業(yè)綠色改造為裝備制造業(yè)綠色化發(fā)展提供經(jīng)驗(yàn)支撐。目前，部分地方政府已組織開(kāi)展傳統(tǒng)制造業(yè)綠色改造工作，并取得一定成效，形成了一批綠色制造試點(diǎn)示范。試點(diǎn)示范的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)將為未來(lái)綠色化改造在裝備制造業(yè)進(jìn)行移植、推廣提供有效支撐。

　　特征五，我國(guó)裝備制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力構(gòu)建從“逐點(diǎn)突破”向“系統(tǒng)再造”全面發(fā)力。提升裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力是增強(qiáng)我國(guó)工業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，也是提升我國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的重要途徑。2014年以來(lái)，我國(guó)全面實(shí)施工業(yè)強(qiáng)基工程，在部分工業(yè)基礎(chǔ)核心關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行“逐點(diǎn)突破”，并取得了階段性的成果，但因缺乏體系構(gòu)建，我國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)薄弱的局面尚未實(shí)現(xiàn)根本性扭轉(zhuǎn)。黨的十九屆五中全會(huì)提出，“補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈短板，實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，加大重要產(chǎn)品和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度，發(fā)展先進(jìn)適用技術(shù)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈多元化”?！笆奈濉睍r(shí)期將是我國(guó)“系統(tǒng)再造”提升裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力的關(guān)鍵時(shí)期，預(yù)計(jì)到“十四五”末國(guó)家級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)累計(jì)數(shù)量將達(dá)到650家，產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺(tái)累計(jì)數(shù)量將達(dá)到300個(gè)。

　　具體來(lái)看，一是關(guān)鍵基礎(chǔ)材料成型技術(shù)進(jìn)入突破期。2017-2019年我國(guó)分三年重點(diǎn)實(shí)施16個(gè)“一條龍”應(yīng)用計(jì)劃，在輕量化材料精密成型技術(shù)、超大型構(gòu)件先進(jìn)成形與焊接及加工制造工藝、高性能難容難加工合金大型復(fù)雜構(gòu)件增材制造等裝備關(guān)鍵基礎(chǔ)材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了應(yīng)用突破，打通從技術(shù)攻關(guān)到產(chǎn)品應(yīng)用的供應(yīng)鏈條;“十四五”期間，隨著產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程的實(shí)施，“一條龍”應(yīng)用計(jì)劃將得以延續(xù)，關(guān)鍵基礎(chǔ)材料將持續(xù)突破技術(shù)瓶頸。二是核心基礎(chǔ)零部件及元器件迎來(lái)市場(chǎng)增長(zhǎng)期。以液壓行業(yè)為例，2019年我國(guó)液壓件市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到690億元，受“新基建”等政策推動(dòng)及“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)需求的拉動(dòng)，國(guó)際國(guó)內(nèi)“雙循環(huán)”格局的逐步形成，市場(chǎng)對(duì)挖掘機(jī)專(zhuān)用高壓油缸、高壓柱塞泵等核心基礎(chǔ)零部件的需求更加迫切，將有效推動(dòng)國(guó)產(chǎn)液壓件向高壓化、智能化、精準(zhǔn)化、集成化發(fā)展。到“十四五”末，我國(guó)液壓件市場(chǎng)規(guī)模將突破千億元大關(guān)，形成一批掌握自主核心關(guān)鍵技術(shù)的龍頭企業(yè)。三是先進(jìn)基礎(chǔ)工藝智能融合步入滲透期。人工智能、機(jī)器視覺(jué)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)與毛坯制造、機(jī)械加工、熱處理、表面處理、組裝調(diào)試、系統(tǒng)集成等裝備制造工藝將加快融合。另外，工業(yè)軟件、高性能材料、精密機(jī)加設(shè)備等前端要素環(huán)節(jié)自主化進(jìn)程深化、邊緣智能逐步滲透，我國(guó)裝備制造業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料開(kāi)發(fā)、加工制造、系統(tǒng)集成等環(huán)節(jié)的協(xié)同效應(yīng)將全面釋放。