全球前50強工程機械主機生產(chǎn)企業(yè)的銷售額自疫情后反彈，達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的高度。

標(biāo)題所述來自今年的Yellow Table，數(shù)據(jù)源自于今年全球前50強主機制造企業(yè)工程機械銷售額，達(dá)到吸引眼球的2,327億美元。這是Yellow Table有史以來最高的紀(jì)錄，較之去年上漲了20.8%。

這點并不讓人意外，根據(jù)行業(yè)專業(yè)機構(gòu)Off-Highway Research的報告，2021年銷售了大約有120萬臺工程機械設(shè)備，銷售臺量較之2020年上漲了9%，是史上最高紀(jì)錄。

根據(jù)上下文，去年Yellow Table中的整體銷售額為1,915億美金。這發(fā)生在被新冠疫情所控制的一年，從上一年度的2,027億美金跌落。一旦封城禁令解除（在絕大多數(shù)國家），銷售總是會反彈。問題是反彈多少？答：很多。

International Construction

這個增長非常令人矚目（也許是可持續(xù)的）因為增長遍布全球。去年的榜單，盡管全球疫情的肆虐，市場僅下滑5.5%，這源于中國市場超強勁的銷售表現(xiàn)。2021年中國的銷售呈微弱下降，但是全球其它主要市場，如歐洲和北美全部增長喜人。

排名第2的小松有著極其相同的故事，其銷售額由199億美金升至253億美金。因此，僅前二家主機制造企業(yè)的創(chuàng)紀(jì)錄增長就達(dá)126億美金。這從某種方面解釋了今年榜單拉升20.8%的原因。

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上面的信息顯示了亞洲的營業(yè)收入由去年的52.1%下降至50.2%。這在預(yù)料之中 – 在新冠疫情肆虐之時 – 除了中國，全球大部分的市場都顯示下滑。今年的Yellow Table所列的其它國家的主機生產(chǎn)企業(yè)恢復(fù)過來，報告了更多的增長。北美喜獲從22.3%至23.2%的微弱增長，源自于全球最大的主機生產(chǎn)企業(yè)卡特彼勒強勁的銷售表現(xiàn)，約翰迪爾亦如此。歐洲也有微弱的增長，由去年的25.2%上升至26.3%，其中有三家企業(yè)登榜前10：沃爾沃建機第6，利勃海爾第8，山特維克第10。請注意，Yellow Table表中的數(shù)據(jù)顯示的是所列公司的營業(yè)收入，并不代表一個地區(qū)自身的或一個國家整體的營收表現(xiàn)。

排名第3的徐工和排名第4的三一均小幅增長 – 這并不奇怪，因為他們都來自中國。約翰迪爾以銷售額113億美金上升至第5，較之上一年度有很大的增長。

其他前10榜單中的企業(yè)，沃爾沃建機上升至第6位，緊接著是中國企業(yè)中聯(lián)重科。利勃海爾上升至第8位，日立下降至第9位。山特維克是新躋身前10的企業(yè) – 也許并不應(yīng)該為此感到驚奇，2021年該企業(yè)收購了14項業(yè)務(wù)。

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巨大的變化

今年Yellow Table榜單中最大的變化之一是現(xiàn)代重工收購斗山工程機械。斗山工程機械變身為現(xiàn)代斗山工程機械，為新的Hyundai Genuine集團(tuán)（譯者注：現(xiàn)代重工集團(tuán)建設(shè)設(shè)備部門產(chǎn)業(yè)中間控股公司）的子公司，現(xiàn)代建筑設(shè)備也為該集團(tuán)旗下子公司。斗山山貓作為現(xiàn)代斗山工程機械的一部分，仍舊保持獨立運營，其銷售并不包含于現(xiàn)代斗山工程機械，其主要股權(quán)所有者之中。

這說明，斗山山貓將以“新入榜者”躋身榜單，在此之前該公司包含于斗山工程機械之中。斗山山貓榜中位列第14，現(xiàn)代斗山工程機械位列第19，現(xiàn)代建筑設(shè)備位列第23。有意思的是，如果將此三家公司的銷售額整合，他們將會躋身榜單第7的位置。

今年的榜單也傳承著一貫的上上下下的變化，最大的變化就是中國企業(yè)鼎力，由第46位上升至第40位。這家高空作業(yè)機械生產(chǎn)商去年新近置身榜單，經(jīng)歷了二年強勢的增長。中國鐵建重工是新進(jìn)入企業(yè)，直升至第36位。這家公司生產(chǎn)智能化盾構(gòu)設(shè)備和鐵路軌道設(shè)備。Hidromek與50強擦肩而過。

未來如是說

短期內(nèi)，大概會有微弱下調(diào)。根據(jù)許多主機廠商的報告，2022年的訂單已經(jīng)滿負(fù)荷，銷售將保持在一個高點。全球各國仍持續(xù)地在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域進(jìn)行大投入。中國，全球最大的工程機械市場，在全球銷售增長的2021年表現(xiàn)得比較安靜。更依托于中國市場 – 在目前根據(jù)Off – Highway Research的預(yù)測，中國的銷售將在2022年面臨又一次下調(diào)，當(dāng)然是小幅度的。

即便明年的Yellow Table可見下降，但也是在一個創(chuàng)紀(jì)錄的基礎(chǔ)上。從長遠(yuǎn)看，可能遇到的麻煩是：供應(yīng)鏈趨緊，價格上漲，原材料短缺，俄羅斯針對烏克蘭的行動導(dǎo)致的通脹加劇。

SALES BOUNCE BACK FROM PANDEMIC

全球大部分地區(qū)從新冠疫情的封城中擺脫出來，預(yù)計的銷售會上升 – 的確如此。這個增長也許過于驚人，直接將Yellow Table推向了它的歷史新高。20.8%的增幅是如此的令人嘆服，因為去年的下降僅為5.5%，而去年的數(shù)據(jù)基于此前的歷史最高紀(jì)錄。從短期看，至少我們可以預(yù)測Yellow Table的數(shù)據(jù)即便是會有所下降，但將保持強勁。許多主機生產(chǎn)企業(yè)報告他們的訂單已滿負(fù)荷而政府還在繼續(xù)大規(guī)模地投資基礎(chǔ)建設(shè)。到目前為止，工程建筑業(yè)極好地解決了它所面臨的一攬子問題：全球流行病，熟練工人短缺，原材料短缺，價格上漲以及其它因素。在不斷上升的通脹壓力和日益分裂的國際政治和安全前景下，這個行業(yè)是否會繼續(xù)應(yīng)對這些問題，有待觀察。Yellow Table中的數(shù)據(jù)在未來的幾年也許需要先下行然后再上升。

因為銷售強勁導(dǎo)致的大量的新機下線，如果工程量下降，不再投資于新設(shè)備將是一個最容易的決定。

上述這些情況的發(fā)生，將會使明年的Yellow Table最有可能成為最模糊和最難以預(yù)測的一期。然而，過去幾年中所展現(xiàn)的一個事實：工程市場是多么的強勁。這個領(lǐng)域優(yōu)于其它大多數(shù)產(chǎn)業(yè)，它抵御了其面臨的來自經(jīng)濟和地緣政治的逆勢。

細(xì)則：

Yellow Table中排名的位次是根據(jù)2021自然年基于美金計算的銷售額。不同的貨幣將基于2021年平均匯率換算成美金，最大限度地保證公平性。數(shù)據(jù)的收集廣泛來源于各種渠道包括：上市公司財報，公司的財務(wù)報表，以及有資質(zhì)的第三方機構(gòu)信息。

在日本、印度以及其它的一些國家，其財年終止于3月31日，因此幾乎不可能使用自然年的統(tǒng)計信息。在這種情況下，財年的年報將作為依據(jù)。在另一些情況下，《國際建設(shè)》需要年度數(shù)據(jù)和行業(yè)趨勢來預(yù)估企業(yè)表現(xiàn)，如果有必要進(jìn)行預(yù)估，這些銷售額都會以二個星號標(biāo)明。