新局面，新挑戰(zhàn)，新方向。3月22日上午，重慶汽車行業(yè)第34屆年會(huì)暨成渝汽車科技與供應(yīng)鏈博覽會(huì)(以下簡稱“大會(huì)”)開幕大會(huì)在重慶悅來國際會(huì)議中心隆重舉行。

本次大會(huì)由重慶汽車工程學(xué)會(huì)、重慶市汽車產(chǎn)業(yè)商會(huì)、長安汽車、賽力斯集團(tuán)、上汽紅巖、長安福特、慶鈴汽車等單位共同主辦，成都市綠色智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聯(lián)盟、重慶大學(xué)、西南大學(xué)、重慶交通大學(xué)、重慶理工大學(xué)、招商車研、中國汽研等單位協(xié)辦，重慶世紀(jì)博悅文化創(chuàng)意有限公司承辦。于3月21-23日在重慶國際博覽中心舉辦“成渝汽車科技與供應(yīng)鏈博覽會(huì)”，以展覽形式，聚焦展示汽車前瞻科技與供應(yīng)鏈創(chuàng)新解決方案。3月22日舉辦“重慶汽車行業(yè)第34屆年會(huì)”。本次大會(huì)圍繞“成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈合作助推汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革”主題，來自全國政界、產(chǎn)業(yè)界、學(xué)術(shù)界的百余名嘉賓，1000余名參會(huì)代表相聚一堂，共同探討汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化變革和轉(zhuǎn)型升級(jí)，助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈在打造世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群上實(shí)現(xiàn)更大突破，在構(gòu)建新發(fā)展格局上實(shí)現(xiàn)新突破，重塑產(chǎn)業(yè)格局。

▲大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

重慶汽車行業(yè)第34屆年會(huì)

大會(huì)面向未來，以合作助推成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革為引導(dǎo)，大力推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和汽車產(chǎn)業(yè)深度融合，加快建設(shè)成渝地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同協(xié)作，邀請(qǐng)行業(yè)知名專家圍繞汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)表主題演講。年會(huì)開幕式由重慶汽車工程學(xué)會(huì)副理事長、重慶市汽車產(chǎn)業(yè)商會(huì)副會(huì)長、長安汽車股份有限公司首席專家李偉主持。

全國政協(xié)常務(wù)委員、全國工商聯(lián)副主席、重慶市工商聯(lián)主席、重慶汽車工程學(xué)會(huì)理事長、重慶市汽車產(chǎn)業(yè)商會(huì)會(huì)長、賽力斯集團(tuán)董事長（創(chuàng)始人）張興海為大會(huì)致歡迎詞，對(duì)蒞臨大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的各位領(lǐng)導(dǎo)以及來自全國各地汽車工程領(lǐng)域的專家學(xué)者表示熱烈歡迎。張興海表示，本次年會(huì)匯聚汽車領(lǐng)域各位專家的智慧，借助各位領(lǐng)導(dǎo)和專家的支持，交流思想、啟迪智慧，共謀汽車行業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展方向，使成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的重慶汽車行業(yè)聯(lián)系更加緊密、發(fā)展更加穩(wěn)健，助力共建成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈共建世界級(jí)先進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)集群。

張興海指出，黨的二十大報(bào)告闡明了中國式現(xiàn)代化的豐富內(nèi)涵，強(qiáng)調(diào)了中國式現(xiàn)代化的本質(zhì)要求、重要特征。做大、做強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)，為中國式現(xiàn)代化提供載體和支撐，是中國式現(xiàn)代化對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。重慶作為新能源汽車制造重鎮(zhèn)，也交出了一份高分答卷——2022年，重慶新能源汽車產(chǎn)量達(dá)36.52萬輛，同比增長140%，面對(duì)機(jī)遇，搶抓機(jī)遇。重慶市立足汽車產(chǎn)業(yè)的良好基礎(chǔ)，謀劃新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提出了重慶提出打造萬億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，并在做大增量、做優(yōu)存量、做優(yōu)生態(tài)上下功夫。重慶汽車工程學(xué)會(huì)、重慶市汽車產(chǎn)業(yè)商會(huì)作為行業(yè)組織，將承擔(dān)更大的責(zé)任，為重慶打造萬億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群、為重慶市建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，為重慶市經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮積極的作用。

重慶市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)黨組成員、副主席龍暉在致辭中表示新一輪的汽車革命正蓬勃升起，人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)給汽車產(chǎn)業(yè)帶來了顛覆性變革，汽車產(chǎn)業(yè)迎來顛覆性變革，新一輪汽車科技革命正蓬勃興起，為經(jīng)濟(jì)增長注入著強(qiáng)勁新動(dòng)能。重慶明確提出把雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)作為重慶“一號(hào)工程”，另外，作為中國最重要的產(chǎn)業(yè)基地之一，正在以大數(shù)據(jù)和智能化為引領(lǐng)，緊緊把握“四化”發(fā)展趨勢(shì)，加快推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型升級(jí)。打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。

重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)總工程師匡建在致辭中指出，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合對(duì)成渝地區(qū)培育具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)制造業(yè)集群具有重要意義。同時(shí)增強(qiáng)汽車軟實(shí)力、加快補(bǔ)齊行業(yè)短板、加快建成國內(nèi)一流的汽車軟件與人工智能技術(shù)應(yīng)用高地。接下來市經(jīng)信委將繼續(xù)支持汽車行業(yè)領(lǐng)軍和“鏈主”企業(yè)建設(shè)行業(yè)特色型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，聚焦智能制造賦能，助力產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)。最后希望學(xué)會(huì)繼續(xù)發(fā)揮成渝兩地汽車產(chǎn)業(yè)溝通的紐帶作用，共建萬億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群。

重慶市招商投資促進(jìn)局黨組成員、副局長謝小剛在致辭中指出重慶市汽車產(chǎn)業(yè)主動(dòng)謀劃產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，緊緊把握汽車“新四化”發(fā)展趨勢(shì)，大力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型升級(jí)。昨天的重慶，產(chǎn)業(yè)有基礎(chǔ)，重慶汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備了數(shù)字化變革的基礎(chǔ)；今天的重慶，國家有布局，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈已成為國家戰(zhàn)略；明天的重慶，合作有未來，重慶正在實(shí)施以大數(shù)據(jù)、智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃，需要行業(yè)合作共建世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。重慶市順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，搶抓推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)機(jī)遇，通過引進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)、培育提升傳統(tǒng)企業(yè)相結(jié)合的方式，主動(dòng)謀劃產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

攀鋼集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理杜斯宏作為供應(yīng)鏈企業(yè)代表致賀詞，他指出，汽車產(chǎn)業(yè)是成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，重慶也是全國新能源和智能汽車的重要生產(chǎn)基地。材料是汽車制造的基礎(chǔ)，每一次汽車科技的進(jìn)步，都離不開材料技術(shù)的革新。新能源汽車的高速增長，對(duì)材料加工工藝、先進(jìn)裝備應(yīng)用提出了更高的要求，這在未來新能源汽車時(shí)代仍將發(fā)揮關(guān)鍵作用。攀鋼集團(tuán)依托攀西地區(qū)豐富的釩鈦磁鐵礦資源，在釩鈦磁鐵礦資源綜合利用方面已處于世界領(lǐng)先水平，將繼續(xù)為新能源汽車發(fā)展提供高質(zhì)量的車用鋼材。

大會(huì)還特別邀請(qǐng)來自整車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、高校的行業(yè)專家對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革發(fā)展進(jìn)行深度剖析，在汽車產(chǎn)業(yè)政策、電動(dòng)化及智能化方向以及企業(yè)應(yīng)用案例方面做主題演講。

重慶長安汽車股份有限公司副總裁王輝作題為《加速長安汽車數(shù)字化變革，打造汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈》的大會(huì)報(bào)告。他指出在發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的國家戰(zhàn)略背景下，汽車數(shù)字化已經(jīng)成為汽車企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化也已經(jīng)成為傳統(tǒng)汽車企業(yè)成為數(shù)“智”企業(yè)的必經(jīng)階段。但與此同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型也存在缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、人才缺口大、海量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)使用不標(biāo)準(zhǔn)等一系列難題，因此，長安汽車緊跟數(shù)字化發(fā)展趨勢(shì)，構(gòu)建CA-DDM大數(shù)據(jù)平臺(tái)、企業(yè)數(shù)據(jù)中心、云數(shù)據(jù)中心、超算中心、智算中心等平臺(tái)，打造“研、產(chǎn)、供、銷、服”全價(jià)值鏈的數(shù)字化基座，形成“創(chuàng)新+敏捷”的數(shù)字化能力，長安汽車已進(jìn)入數(shù)字化3.0階段。未來，長安將繼續(xù)努力實(shí)現(xiàn)天上一朵云、空中一張網(wǎng)、中間一平臺(tái)、地上全場(chǎng)景的數(shù)字化轉(zhuǎn)型愿景，以價(jià)值為導(dǎo)向、客戶為中心、平臺(tái)為載體，通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造行業(yè)數(shù)字化標(biāo)桿。

全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹以《中國雙碳戰(zhàn)略與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展》為題作了報(bào)告。他指出，在全球“碳中和”、“雙碳策略”大背景下，實(shí)現(xiàn)“碳中和”愿景可謂是“時(shí)間緊、任務(wù)重”。碳排放約束對(duì)汽車行業(yè)影響深遠(yuǎn)，而交通領(lǐng)域是零碳發(fā)展的關(guān)鍵，而電動(dòng)化是低碳核心保障。發(fā)展新能源車實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，對(duì)改善環(huán)境，建立我國新型能源體系具有巨大的促進(jìn)作用。在我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)方面，回顧了世界汽車市場(chǎng)及中國車企規(guī)模等發(fā)展過程，并重點(diǎn)關(guān)注了中國新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)增長，尤其是國產(chǎn)自主品牌新能源汽車正逐步滲透合資品牌市場(chǎng)。中國占世界新能源車份額63%，并且中國消費(fèi)者對(duì)新能源接受度持續(xù)提升，新能源車市場(chǎng)2022年滲透率達(dá)到27%，2023年中國新能源乘用車產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)達(dá)到850萬。新能源汽車的蓬勃發(fā)展既有國際油價(jià)暴增的助推，更多的是得益于國家宏觀政策的全面支持，崔秘書長指出要堅(jiān)定推動(dòng)雙碳戰(zhàn)略與汽車全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的核心就是聚焦汽車電動(dòng)化，積極推動(dòng)汽車電動(dòng)化可持續(xù)健康發(fā)展，在未來三十年，純電動(dòng)汽車有望逐步替代傳動(dòng)燃油車，有效解決交通領(lǐng)域碳排放壓力。我國新能源汽車的發(fā)展對(duì)推進(jìn)全球?qū)崿F(xiàn)碳中和目標(biāo)的貢獻(xiàn)越來越凸顯，中國新能源汽車迎來新機(jī)遇。

四川省委省政府決策咨詢委員、成都市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副主席、西南交通大學(xué)公共政策研究中心主任陳光教授作了題為《成渝協(xié)同創(chuàng)新，共建產(chǎn)業(yè)集群》的主題報(bào)告，陳光表示，從創(chuàng)新鏈角度來看，目前北京前端優(yōu)勢(shì)突出、粵港澳后端優(yōu)勢(shì)突出、上海中端優(yōu)勢(shì)突出，成渝處于中后端，屬于創(chuàng)新應(yīng)用型。陳光認(rèn)為，成渝協(xié)同創(chuàng)新能力不僅僅是兩地創(chuàng)新能力的簡單疊加，而是兩地在實(shí)質(zhì)性合作過程中協(xié)同產(chǎn)生的整體性創(chuàng)新能力。而成渝協(xié)同創(chuàng)新目前呈現(xiàn)出政策協(xié)同突出超前，但產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)不足的特點(diǎn)。而成渝協(xié)同創(chuàng)新目前呈現(xiàn)出政策協(xié)同突出超前，但產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)不足的特點(diǎn)，與京津冀、長三角、港澳地區(qū)相比較，在高等院校數(shù)量、專利產(chǎn)出等方面還存在較大差異，但成渝與長三角、京津冀和粵港澳資源稟賦與功能存在較大差異。針對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)，陳光提出了三點(diǎn)建議，一是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同，提振企業(yè)家精神：結(jié)合重慶雄厚的整車制造業(yè)和成都在新材料、動(dòng)力電池、電子信息和軟件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域豐富的智力和科技資源，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。同時(shí)打造弘揚(yáng)包括敢為、直爽、包容、婉約的成渝企業(yè)家精神；二是夯實(shí)汽車集群，擬訂好技術(shù)路線：研制成渝汽車企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新指數(shù)，發(fā)揮現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)，打造具備先進(jìn)性、系統(tǒng)性、集群性、世界性的世界級(jí)先進(jìn)汽車制造集群；三是細(xì)化公共政策，推動(dòng)川渝新發(fā)展：通過制訂汽車關(guān)鍵核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)政策、細(xì)化川渝汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)作配套政策、拓展川渝汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展公共政策，推動(dòng)成渝汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

國家信息中心副主任徐長明發(fā)表了題為《汽車電動(dòng)化智能化與自主品牌向上突破》的演講。國家信息中心副主任、正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長明作了題為“汽車電動(dòng)化智能化與自主品牌向上突破”的主題報(bào)告。他基于客觀、詳實(shí)的數(shù)據(jù)分析了汽車電動(dòng)化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)，表示在應(yīng)用場(chǎng)景日益豐富，主動(dòng)選擇的消費(fèi)者數(shù)量快速增長，產(chǎn)業(yè)鏈良性互動(dòng)正在形成等因素作用下，新能源汽車已連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，總體滲透率達(dá)到25.5%，領(lǐng)先企業(yè)具備維持價(jià)格穩(wěn)定的能力，且在各細(xì)分市場(chǎng)、各地區(qū)的滲透率呈現(xiàn)逐年增長的趨勢(shì)。徐長明指出利于智能化汽車發(fā)展的三個(gè)有利方面：一是隨著新生代消費(fèi)者影響力的擴(kuò)大，消費(fèi)者對(duì)智能汽車接受程度顯著提升；二是以造車新勢(shì)力、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、傳統(tǒng)車企為代表的產(chǎn)業(yè)鏈主體正積極投入；三是國家及地方發(fā)布相關(guān)政策大力支持智能汽車發(fā)展。通過對(duì)以上需求側(cè)、供給側(cè)、政策三方面有利因素的分析，做出了汽車智能化將持續(xù)快速發(fā)展的判斷。最后，他通過分析近年來自主品牌汽車的銷量數(shù)據(jù)，指出自主品牌呈現(xiàn)向上發(fā)展的態(tài)勢(shì)，尤其在傳統(tǒng)合資品牌占優(yōu)的中高端汽車市場(chǎng)中，自主品牌優(yōu)勢(shì)正在凸顯，強(qiáng)調(diào)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)向上突破的決定性因素。

通過一系列論壇與會(huì)議的深入探討，大會(huì)綜合研判了成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢(shì)，并融合了業(yè)內(nèi)政產(chǎn)學(xué)研各界的智慧和建議，達(dá)成了一系列共識(shí)，為重慶市汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革指明了發(fā)展方向及策略。

與會(huì)各方一致認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、帶動(dòng)作用強(qiáng)，成渝兩地汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，可快速壯大成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)體量。在中國西部地區(qū)形成強(qiáng)大的汽車產(chǎn)業(yè)集群，還有利于擴(kuò)大成渝兩地汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)空間、整合兩地汽車產(chǎn)業(yè)鏈、擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)鏈分工范圍、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)分工深化，共同開拓國外大市場(chǎng)。因此，川渝兩地汽車產(chǎn)業(yè)鏈要搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的機(jī)遇，充分發(fā)揮各自在區(qū)位、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、人才和市場(chǎng)等方面的優(yōu)勢(shì)，協(xié)同發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)，互為“強(qiáng)鏈”“固鏈”“補(bǔ)鏈”的戰(zhàn)略協(xié)作伙伴，共建川渝汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

因此，大會(huì)呼吁，成渝汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步廣泛凝聚政產(chǎn)學(xué)研各方觀點(diǎn)與智慧，準(zhǔn)確把握汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)展新趨勢(shì)，為加快推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、協(xié)同創(chuàng)新、跨界融通進(jìn)一步明晰方向和路徑，為新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要指引，為促進(jìn)川渝兩地供應(yīng)鏈協(xié)同與創(chuàng)新、共建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈貢獻(xiàn)智慧與力量。

成渝汽車科技與供應(yīng)鏈博覽會(huì)

大牌集結(jié) 前沿聚焦

CCATS成渝汽車科技與供應(yīng)鏈博覽會(huì)是汽車前瞻技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)展會(huì)，聚焦汽車前瞻科技與供應(yīng)鏈創(chuàng)新解決方案，搭建高效、務(wù)實(shí)的商務(wù)交流合作平臺(tái)，助推成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈汽車產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈融合互補(bǔ)、協(xié)同創(chuàng)新。展會(huì)立足成渝，依托成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大戰(zhàn)略機(jī)遇及成渝汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，集結(jié)長安汽車、賽力斯集團(tuán)（AITO）、上汽紅巖、慶鈴汽車、攀鋼、西南鋁、漣鋼、云天化集團(tuán)丨CPIC、中信科智聯(lián)、秦安股份、亞普股份、蘇試宜特、蘇試試驗(yàn)、島津、樂山無線電、堀場(chǎng)儀器、贏富儀器、電計(jì)貿(mào)易、德燃動(dòng)力、華輝、鐵錨股份、中機(jī)中聯(lián)、3CON等百余家主機(jī)廠和供應(yīng)鏈企業(yè)亮相，展示面積10000㎡，三天展期共吸引汽車產(chǎn)業(yè)鏈11000人次專業(yè)觀眾到場(chǎng)參觀、交流、采購。

現(xiàn)場(chǎng)展品涉及整車、汽車材料、智能網(wǎng)聯(lián)、汽車電子、新能源以及汽車相關(guān)零部件等，聚焦展示最革新的技術(shù)與產(chǎn)品，引領(lǐng)技術(shù)前沿趨勢(shì)。

重慶作為成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈“雙核”之一，同時(shí)是老牌汽車工業(yè)制造重地，汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。本次展會(huì)，重慶龍頭車企——長安汽車現(xiàn)場(chǎng)帶來長安深藍(lán)SL03、歐尚Z6、UNIV-V智電iDD等多款車型，并邀中國中車、BorgWarner亮相。賽力斯集團(tuán)攜全新品牌AITO亮相，現(xiàn)場(chǎng)展示問界M5/M7車型及增程三合一智能發(fā)電機(jī)組等。商用車領(lǐng)域，上汽紅巖攜智能化新品“5G+L4”氫燃料電池重卡和杰虎H6純電動(dòng)重卡亮相；慶鈴汽車重磅展出搭載具有國際先進(jìn)水平的德國博世氫燃料電池的“慶鈴M600氫燃料電池廂式車”。

材料是汽車制造的基礎(chǔ)，每一次汽車科技的革新離不開材料技術(shù)的革新。本次，攀鋼以大會(huì)“官方戰(zhàn)略合作伙伴”身份參與展覽及年會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)高規(guī)格展臺(tái)，系統(tǒng)展示其領(lǐng)先的汽車用鋼系列產(chǎn)品；漣鋼、西南鋁等汽車材料企業(yè)也重磅參展，展示各自領(lǐng)先的汽車鋼、鋁板及及創(chuàng)新解決方案；云天化集團(tuán)丨CPIC現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)展示車用高性能熱塑性復(fù)合材料。這些材料名企的參與更好地為成渝打造世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群提供了材料支持。

當(dāng)前，重慶提出打造世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，瞄準(zhǔn)“萬億級(jí)”等目標(biāo)發(fā)力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。C-V2X車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)——中信科智聯(lián)攜自主研發(fā)的智能設(shè)備、軟件產(chǎn)品及智能網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案精彩亮相；大型電子企業(yè)——LRC樂山無線電聚焦汽車電子領(lǐng)域，展出二極管、三極管、MOSFETs、IC等最新封裝產(chǎn)品；德燃動(dòng)力則帶來了自主研發(fā)的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及核心部件產(chǎn)品；秦安股份展示出新能源核心零部件產(chǎn)品“HEDS 總成”，以及發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)、混合動(dòng)力模塊集成設(shè)計(jì)等。

汽車整車性能的發(fā)揮需要核心零部件的輔助，本次展會(huì)也同樣吸引一批研發(fā)及生產(chǎn)能力強(qiáng)大的零部件企業(yè)。秦安股份、旭陽佛吉亞、亞普股份、鐵錨股份、3CON等展示其領(lǐng)先技術(shù)和產(chǎn)品。特色產(chǎn)業(yè)（汽車零部件）建設(shè)基地——銅梁高新區(qū)攜手重慶慶蘭實(shí)業(yè)有限公司等16家優(yōu)質(zhì)企業(yè)及企業(yè)各自前沿技術(shù)、產(chǎn)品組團(tuán)亮相，全面展現(xiàn)了銅梁區(qū)在汽車高端零部件產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)及投資優(yōu)勢(shì)。

汽車檢測(cè)發(fā)展有助于行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量提升，本次展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，蘇試試驗(yàn)、蘇試宜特、島津、堀場(chǎng)、贏富儀器、立訊檢測(cè)各自帶來最新的解決方案和產(chǎn)品，賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

同期活動(dòng) 精彩紛呈

大會(huì)同期還舉辦了“智能新能源創(chuàng)新技術(shù)及供應(yīng)鏈論壇”、“賽力斯超級(jí)電驅(qū)智能技術(shù)平臺(tái)（DE-i）論壇”、“長安汽車‘低碳出行’智慧伙伴高峰技術(shù)論壇”三大專題論壇，來自于長安汽車、賽力斯集團(tuán)、上汽紅巖、清華大學(xué)蘇州汽車研究院、重慶大學(xué)、攀鋼、漣鋼、招商車研、中國汽研、中信科智聯(lián)、青山工業(yè)、博格華納、賀爾碧格、恩智浦半導(dǎo)體、中車時(shí)代電氣、德國FEV、贛鋒動(dòng)力、廣域銘島、云天化集團(tuán)丨CPIC、島津、達(dá)索系統(tǒng)、安捷倫、雙車雙院、達(dá)寶文等企業(yè)、科研院所等單位的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓帶來28場(chǎng)精彩演講報(bào)告，圍繞行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)話題展開互動(dòng)。同期還舉辦有頒獎(jiǎng)盛典暨歡迎晚宴、企業(yè)參觀訪問等多項(xiàng)主題活動(dòng)。

不負(fù)期待 載譽(yù)收官

落幕而不散場(chǎng)

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