工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是近年來在全球范圍內(nèi)興起的，以互聯(lián)網(wǎng)和新一代信息技術(shù)與工業(yè)系統(tǒng)全方位深度融合為特征的，新型、重大的工程科技和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，是支撐全球新一輪產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵基礎(chǔ)。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的目標(biāo)是，在建立一張將機器、物料、人、控制系統(tǒng)與信息系統(tǒng)全面聯(lián)通的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)之上，通過對工業(yè)數(shù)據(jù)的全面深度感知、實時動態(tài)傳輸與高級建模分析，形成智能決策與控制，驅(qū)動整個制造業(yè)的智能化發(fā)展。

近年來，全球各主要制造強國對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)注度越來越高，逐漸形成以龍頭企業(yè)為引領(lǐng)、以產(chǎn)業(yè)協(xié)同為依托的集團化發(fā)展態(tài)勢，且無論產(chǎn)業(yè)層面還是國家層面，強強聯(lián)合的態(tài)勢越來越明顯。

－－《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重大意義和產(chǎn)業(yè)推進(jìn)思考》

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動全球

2017年2月21號，中國信息通信研究院發(fā)布了互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢的報告，這個報告認(rèn)為， 2017年全球產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展將提速，據(jù)麥肯錫預(yù)測，2025年，物聯(lián)網(wǎng)對全球經(jīng)濟貢獻(xiàn)將達(dá)到11．1萬億美元，占全球GDP總量的11％，據(jù)GE的預(yù)測，2020年，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到2250億美元。到2030年，將產(chǎn)生15萬億美元的經(jīng)濟價值。

所以現(xiàn)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，成為了全球部署的焦點。在各國的政府層面，我們看到美國有先進(jìn)制造戰(zhàn)略，德國有工業(yè)的4．0，英國有高價值制造的戰(zhàn)略。所以，這樣一些國家，隨著它們的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入實施階段，實際上吹響了進(jìn)軍工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的號角。在這個層面上，我們來看中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型、換代、升級。顯然，我國進(jìn)軍工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的事也迫在眉睫。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅僅是我們未來前行的一個方向，更重要的，是我們工業(yè)、制造業(yè)未來升級、換代、改造的一個必經(jīng)之路。

構(gòu)建中國物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈

無獨有偶，今天上午我去中信，和他的董事長和分管的副總、各位領(lǐng)導(dǎo)都見了一面。交流的是什么內(nèi)容呢，是中信在它的云平臺上推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，也就是說把中信的60個產(chǎn)業(yè)的幾千個不同的公司放在云平臺上進(jìn)行互聯(lián)、互通。與此同時，還希望這種互聯(lián)互通對外界各行各業(yè)開放，進(jìn)行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的對接，在云平臺上打通各個產(chǎn)業(yè)鏈。為未來的中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)或物聯(lián)網(wǎng)做出一種努力，能夠推進(jìn)中國的工業(yè)化的進(jìn)程。我覺得這件事情非常有意義，特別希望助力中信來干這件事情。

其實我的助力也是非常微薄的，其實就是幫他們主持一場節(jié)目，把這樣一個對萬物互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要做的緊迫性、必要性、必由之路的選擇等等這些概念深入到中信公司各個階層、各個職能部門以及各個公司的領(lǐng)導(dǎo)人心中。

其實中信這樣一家民族產(chǎn)業(yè)的企業(yè)，特別希望在整個中國工業(yè)升級換代的過程里面，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)里面，為更多的企業(yè)互聯(lián)互通能夠做一些事情，萬物相聯(lián)，這件事情呢，我相信在今年，會推進(jìn)的非常的快。這件事情的推進(jìn)實際上對我們國家整個制造業(yè)的升級換代，對我們的工業(yè)推進(jìn)會具有非常重要的作用。因為如果工業(yè)沒有智能化的模塊、沒有進(jìn)行數(shù)字化的處理，實際上是非常難以進(jìn)行工業(yè)的升級、換代、改造，更談不上智能化的制造。所以今天這樣一個報告，加上我上午在中興和各級領(lǐng)導(dǎo)見面的感觸，使我非常想把這個信息給大家做一個分享。

其實我們也能看到，華為這家公司，實際上未來在工業(yè)4．0也好，在工業(yè)的萬物互聯(lián)之后也好，它的升級、改造、IT的模塊化，這個過程里面，其實華為一直在做非常多的準(zhǔn)備工作和實操工作。我們?nèi)トA為參觀的時候，看到他們有很多B2B的軟件，接口都在生產(chǎn)、打造之中，他們致力于全方位的生態(tài)圈的打造，將在終端開放ICT能力開放平臺，與汽車、能源、制造等各個領(lǐng)域進(jìn)行緊密的合作，車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車、智能制造、智慧能源等方面都在發(fā)力之中。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之路任重道遠(yuǎn)

當(dāng)前我國政產(chǎn)學(xué)研各界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)方面已經(jīng)形成一定程度上的共識，還成立了中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，各方探索實踐的積極性高漲。但應(yīng)當(dāng)看到，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)具有難度大、風(fēng)險高、成本高、跨領(lǐng)域等特點，在企業(yè)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)推廣方面都存在一系列挑戰(zhàn)。

（1）產(chǎn)業(yè)協(xié)同支撐能力不足

（2）專業(yè)與復(fù)合人才匱乏

（3）現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)支撐能力不足

（4）產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用條件不足

－－《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重大意義和產(chǎn)業(yè)推進(jìn)思考》

我今天的題目是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，它的號角其實已經(jīng)吹響，您不要錯過。它在升級換代，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的過程里面，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠祝您一臂之力。至于說，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)號角吹響之后，它的未來的路徑、選擇該如何，我想這是下一步的問題。