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面對迅猛的信息化大潮、白熱化的石化行業(yè)競爭，茂名石化以智能工廠建設為核心，以打造“三大平臺”為重點，加快石化工業(yè)智能制造體系建設步伐，扎實推進“兩化”深度融合，有力促進了企業(yè)轉型升級、提質增效。[詳情]
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家具制造業(yè)的智能化轉型是必然趨勢，索菲亞家居股份有限公司作為行業(yè)領軍企業(yè)，經過了信息化管理、自動化與信息化齊頭并進兩大發(fā)展階段，于近兩年繼續(xù)大力推進信息化智能化建設，加速向智能制造轉型。索菲亞家居的智能工廠與物流系統(tǒng)建設已經成為了行業(yè)標桿。[詳情]
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華為因為手機映入大眾的眼簾，但是你可曾知道，華為的主營業(yè)務并不在手機上，手機只是它的一小部分而已。今天的視頻就是華為ODU（俗稱：集光纖配線單元），看看華為正正稱霸世界通信行業(yè)的產品！[詳情]
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青島酷特智能股份有限公司(以下簡稱：酷特）是面向工業(yè)4.0時代的制造業(yè)典范，它以數據為生產驅動，實現網絡設計、下單，定制數據傳輸全部數字化，創(chuàng)造了革命性的“酷特模式”。[詳情]
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近期，國家工信部公布2017年智能制造試點示范項目名單，共有97家企業(yè)入圍。其中，全球最大的組件制造商晶科能源位列其中。“2017年智能制造試點示范項目”根據《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》《智能制造工程實施指南（2016-2020年）》的要求，將重點圍繞五種智能制造模式，鼓勵新技術創(chuàng)新應用，開展智能制造試點示范。[詳情]
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“中國工程機械企業(yè)的戰(zhàn)略機遇在于創(chuàng)新驅動，這是企業(yè)發(fā)展的主動力。對客戶的需求要關注，特別是智能設備需求，一定要加大開發(fā)力度。[詳情]
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新奧迪總裝車間是奧迪全球最先進的工廠之一，它集合了世界最先進的汽車生產設備和制造工藝，并融入了國際領先的精益生產理念和奧迪全球制造基地建設經驗，通過對規(guī)劃、生產、物流和質保的全數字化管理，將汽車生產帶入一個更高效、更精準、更環(huán)保的境界。[詳情]
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智能制造已成為當今全球制造業(yè)的發(fā)展趨勢，是我國現階段推進兩化深度融合的主攻方向。[詳情]
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隨著中國制造強國的進程不斷推進，寶鋼邁向智慧制造的步伐也在不斷加快。為使智能化進化過程更加扎實，寶鋼選擇鋼鐵制造核心環(huán)節(jié)——熱軋，開展智能車間試點。[詳情]
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數千平方米的車間里，50臺機器人運轉著。在東莞勁勝精密組件股份有限公司的生產車間里，機器人有條不紊地拋光、打磨……[詳情]
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2017年被稱為人工智能產業(yè)化元年，世界主要發(fā)達國家都把人工智能作為重要發(fā)展戰(zhàn)略，力圖在新一輪國際競爭中掌握主導權。[詳情]
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聚焦智能制造美菱大力推進“制造業(yè)+互聯(lián)網”
工業(yè)和信息化部、財政部聯(lián)合制定的《智能制造發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》提出，2025年前推進智能制造實施“兩步走”戰(zhàn)略[詳情]
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近日，德國寶沃汽車集團再次傳出喜訊，其“工業(yè)4.0”智能工廠和智能生產系統(tǒng)在華成功應用，并被認為是中德兩個國家在智能制造合作方面所取得的重要成果之一，并成功入選了我國工信部發(fā)布的”2017年中德智能制造合作試點示范項目”。[詳情]
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“機器人”，這個最早源于捷克科幻文學家卡雷爾·恰佩克創(chuàng)作的戲劇中的一個詞，原意為“奴隸”，即人類的仆人。經歷將近百年的發(fā)展，如今機器人早已不再是幻想，它們正在改變世界制造，它們更被譽為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”。[詳情]
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作為傳統(tǒng)制造業(yè)的龍頭企業(yè)，在新一輪的“互聯(lián)網+”轉型浪潮中，濰柴堅持以“互聯(lián)網+制造”為核心理念，以智能制造為主攻方向，通過將大數據、云計算、人工智能等新一代信息技術融入企業(yè)研發(fā)、生產、銷售、服務等運營全過程，將濰柴打造成為一個數字化的智慧企業(yè)。[詳情]
